真的不算走错论坛，我们这些冷门车型的论坛真的没什么人了，多半都卖了吧就我们这些老用户还在。上次无钥匙进入失效本来是想拿出来跟大家探讨一下的，结果根本没人理我，难道大家现在都只愿意看大片，技术型的东西就没人关心了么。所以这次特意来串个门，还是说点技术类的东西，也许朗逸这边技术人才能多一些，不要让我们这些技术控孤苦伶仃啊

一直以来保养都没怎么进过车间，一方面因为自己懒，冬天冷，夏天热的，来了都是交代清楚就跑去休息室了。另一方面是车开着也没什么大的问题，一直都很稳定，所以就是换个机油什么的事情，没什么必要非要去看。其实这次保养原本都不在计划里面，虽然时间到了，但是现在这个车开的相对要少一点了，半年的时间保养提示跳出来说要保养了，但是知道这个车现在跑的少，就刻意延长了两个月来的。有人问为什么还要到4S店做保养，这个问题很简单，因为买了套餐，钱早就花出去了。不来做，难道放着还能有利息不成。
到了店里面，人家查了下上次的保养数据，确实是里程不算多的，4S店的人问我那现在考不考虑做。我想了下，既然来了，也就懒得再跑一次了，做吧。后来证明我这个决定误打误撞还是对的。本着换油保养应该很快，4S店车也不多不需要排队的前提，我就跟着车一起进了车间，正好很少有机会能把车举起来，把轮胎拆掉看看悬挂。本身我也是觉得整个车子由于现在开的少，没有前几年那么扎实了。也想看看底盘部件，特别是橡胶件的老化，好心里有数啊。

刚开始还想低调的拍，后来人家大大方方的让我拍，还专门给我指刹车片的位置跟我说，再跑个两万公里，就可以考虑换了

这边小师傅还在打记号，那边另外一个师傅就开始把悬架上的螺丝都拧了一遍，跟着很快就把车子降下来了

很快保养就做好了，剩下的就交给洗车工人了。我最后跟师傅问了下，觉得这个车转向比较重，记得当年新车的时候不是这样的，师傅说正常的，就没再多问。但是前段时间记得翻论坛的时候翻到过好像有大神是通过软件刷了助力强度的。在这里顺便问问论坛的大神有没有开久了转向助力变重的，又没有谁成功解决了这个问题的。