tj173263 2019/10/10 19:50:50 发表在 沙发

有一个相同的参照物对比才更有一些说服力

acy7c6n3j 2019/10/10 19:53:42 发表在 板凳

哥们，图片对比，这还不够清晰吗

tj173263 2019/10/10 20:23:35 发表在 地板

我没表达清楚，我的意思是如果有同一个参照物，比如同一棵树或是同一路牌等参照更直观一些，只用照片，因为拍摄角度等因素，容易造成误差

乐在驰骋2011 2019/10/10 21:02:07 发表在 5楼

楼主你好，首先对你的如此用心、如此关注巍昂表示敬意！不过，需要提醒一下，仔细看看车辆的A柱位置，就会发现几款车的车头长短差不多，那为什么巍昂的车头看起来短很多呢？那是因为大众汽车自从采用了MQB平台之后，车身设计有一个很大的特点，那就是前轴前移了。全新的大众迈腾、帕萨特、斯柯达速派等车在上市之前，公布了轴距加长了，很多汽车媒体就刊文说空间将变大了，结果新车上市后，发现虽然轴距加长了不少，但空间一点没有变大甚至都缩小了，到底是怎么回事？后来才意识到：前轴前移了

tj173263 2019/10/10 19:50:50 发表在 沙发

有一个相同的参照物对比才更有一些说服力

acy7c6n3j 2019/10/10 21:18:27 发表在 6楼

怎么那么喜欢抬杠呢？同样车长情况下，黑线往左的位置对于车内空间来说，肯定越短越好，红线往右的位置，规划合理的情况下都可以做成车内空间，车头再短，你总不能在轮胎上面布置一个主驾驶座椅吧！我只是用这个图片证明的巍昂的车头并不长，空间尽可能留给了车内空间，至于大众能把车内空间做成什么样，你知道？连车身准确长度和车内座椅布局都不知道，你知道它前轴在什么位置？

xiwawoo 2019/10/10 21:27:16 发表在 7楼

对的，按照数学原理，如果知道巍昂的轮胎尺寸就可以用侧面图算出尺寸，原理一样

acy7c6n3j 2019/10/10 20:49:09 发表在 4楼

侧面照片已经很正了，我觉得这种用花线的方式看，甚至比现实中肉眼对比两台车更清晰

sunan971 2019/10/10 21:40:40 发表在 9楼

没意义，空间要看实际表现，外观和看不出来，而且俩照片，呵呵。

tj173263 2019/10/10 21:46:30 发表在 11楼

不是清晰不清晰，照片拍摄角度，拍摄距离都会对判断车身大小产生误导

海哥爱面包车 2019/10/10 22:00:23 发表在 14楼

总是借用我的图。我现在开途安L, 明年要换大七座。这个巍昂，重点考虑，所以每天都在看有没有新消息。昨天看了GM8, 乘坐空间真够大，也够舒服，巍昂能做到GM8的乘坐空间，我觉得就很成功了。

acy7c6n3j 2019/10/10 21:44:47 发表在 10楼

235/50/r20，你来算算吧

acy7c6n3j 2019/10/10 21:46:36 发表在 12楼

外观肯定看不出来，包括车身长度不都是猜测吗？但是这个对比至少证明了巍昂车头不长，没有侵占车内空间

acy7c6n3j 2019/10/10 21:18:27 发表在 6楼

怎么那么喜欢抬杠呢？同样车长情况下，黑线往左的位置对于车内空间来说，肯定越短越好，红线往右的位置，规划合理的情况下都可以做成车内空间，车头再短，你总不能在轮胎上面布置一个主驾驶座椅吧！我只是用这个图片证明的巍昂的车头并不长，空间尽可能留给了车内空间，至于大众能把车内空间做成什么样，你知道？连车身准确长度和车内座椅布局都不知道，你知道它前轴在什么位置？