一年四季，对于北方来说每个季节都有不同的景色，可能最让南方朋友羡慕的就是北方独有的冬季美景了。
       每到这个季节，时常会有大雪相伴，记得小时候戴着手套，穿着棉袄棉裤去上学，冻的小脸通红，那时候就幻想着有一台能遮风挡雨能够温暖的带我去学校的小汽车那该是多么幸福的一件事，那时候只是一种想象，是对未来美好生活的一种憧憬。
        时光飞逝我现在都已经踏入社会五年了，时代发展的很快，我也有了自己的小车。这是我人生中的第一辆车，作为处女座的我，也是我在中国新能源车海中精选的车型，在选择小飞猪之前我也看过欧拉但是感觉欧拉太女性化了感觉一点不适合我，看了奇瑞小蚂蚁感觉它的空间太小了也pass掉，看了江淮感觉内饰挺先进的但是外观太老气，最终选择了北汽EC3，因为它的外观耐看，内饰虽然土了点但装饰一下也看的过去。
       以前没有小飞猪的时候出门都不方便，但是自从有了小飞猪，它都会一路与我随行，我首先来分享一下小飞猪给我的驾驶感受以及冬天充电小技巧。

这就是我的北汽EC3，我的小飞猪它的外观年轻时尚就是车标像个猪鼻子，这也是小飞猪的名字由来。

正所谓人靠衣装马靠鞍，小飞猪的内饰虽然土了点，但是我自己给它稍微装饰了一下还是非常好看的。

座椅的包裹性还是非常不错的，在长途行驶中有一个类似别克GL8的可折叠扶手把它放下来，让我的长途行驶不在劳累。

主驾驶的左下方有：大灯高度电动调节、反光镜电动调节和行人警示开关，尤其是这个行人警示开关特别实用，在小区行驶的时候不能按喇叭怕扰民，而这个行人警示系统，会发出一种“呜呜”的声音，提示行人有车辆过来，注意避让。

多功能方向盘有蓝牙接听电话、歌曲切换、歌曲音量调节等功能可惜就是没有定速巡航，要是有定速巡航就更好了。

我当时买车时是买了一辆低配车型，没有中控大屏和倒车影像，我跟4S店要了一个原厂中控大屏，加装的倒车影像，看着还是很清晰的。

冬天小飞猪的暖风还是很给力的，在车里开暖风基本上3分钟左右就开始感觉到温暖的风迎面吹来，不用在冰冷的驾驶室漫长的等待。

在安全方面小飞猪拥有主副驾安全气囊，我听说现在有些新能源车都没有气囊，甚至有些车型还没有后保险杠，本来车型就小，如果再没有后保险杠的话，发生追尾那真是太危险了，想想都害怕。

旋钮式电子档，特别的上档次，而且如果挂到S档，提速特别快红绿灯起步秒杀所有车型，当然现在天气冷了由于冬天动力电池续航会有所下降，建议大家还是开车不要太猛了，因为S档耗电确实挺大的。

在电子档前方有一个非常人性化的卡片储物口，把门禁卡插进去，在进出小区时拿取门禁卡特别方便，再也不用满车翻找门禁卡了。

后备箱空间不算太大，但够我日常使用的了，而且后备箱的离地高度也非常合适，取点东西特别方便。

如果需要拉点大件的东西，还可以把后排座椅放倒，这样就会得到一个特别大的空间，足够放下一台洗衣机了。

为了充电方便，我自己在店门口装了个慢充桩，送的充电宝没怎么用过。

轻轻按一下小飞猪的猪鼻子就能看到快充口了，虽然我没用过但是据说半小时就能冲到百分之八十的电量了，如果有事出远门还是很方便的。

小飞猪的机舱布局紧凑而又不凌乱，让我这个处女座看的非常舒服。

小飞猪的动力电池就藏在车底下，以前我害怕磕着电池，都不敢跑烂路，直到有一次保养车，我才看到原来动力电池的保护壳有六毫米厚的钢板保护着，我这才放心大胆开，再也不怕烂路了。

我和小飞猪的故事就先讲到这里，感谢小飞猪与我一路相伴，愿我们以后能走的更远，