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变速箱异响 顿挫 4s店不解决 2月份开始一万三千五百公里车子出现变速箱3降2异响 两次去4s店第一次没给检查出问题，后来又去了第二次查出来了确实异响但是没有解决方案 推诿责任 更新系统 开走后还有问题 打电话给厂家 厂家让4s沟通 4s反馈说是正常现象不是质量问题，那么我想说既然有异响是正常不是质量问题那就是设计问题了 设计有缺陷 难道要消费者承担吗 半个月了一直扯皮不给解决！！！
?? 质量反馈
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来自于 江苏 2024-03-15 18:15:07 IP 沙发我之前问过4S，说是后期有变速箱程序更新解决这个问题，难道是等到新款上市才会出来？？
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来自于 江苏 2024-03-15 18:17:55 IP 板凳个人的理解就是低速时有时候转速差过大引起的降档有声音，你会发现轻踩几乎没有，重踩有时候速度变化落差太大就会发出机械换挡声音
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来自于 山东 2024-03-15 20:57:42 IP没事，我的也响，不影响使用
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来自于 浙江 2024-03-15 22:42:41 IP顿挫算啥啊 脱档抖动才受不了 太恶心 再开一点就会出现了 等等
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来自于 湖南 2024-03-15 23:37:52 IP这个车辆的问题还是要找专业的人
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来自于 河北 2024-03-16 09:02:09 IP检查一下是什么问题？
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来自于 福建 2024-03-16 16:51:30 IP
17、18款也有，但不常见，反而中期改款完以后多了。
我18款时尚7万多了一切正常，偶尔急刹抖动
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来自于 吉林 2024-03-16 21:59:42 IP哪都是推卸责任
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来自于 山东 2024-03-16 22:28:23 IP双离合有点顿挫感是正常的。
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来自于 四川 2024-03-18 09:13:05 IP1万多公里这么多灰？用车环境？
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来自于 山东 2024-03-18 09:34:04 IP
目前是通病，所有的双离合，大众迈腾、帕萨特、速腾、奥迪、保时捷等等等等，凡是这款双离合变速箱，都有异响。这是双离合变速箱的结构决定的，很难消除，（AT变速箱没有异响但是有顿挫，CVT变速没有异响也没有顿挫，但是提速慢，容易打滑。双离合变速箱响应速度快，节能效率高，但是有异响）目前解决方案只不过是刷变速箱程序，变更换挡逻辑，来减轻异响。彻底解决目前技术是不行的。只能等着将来技术突破，或者变速箱更新换代了。这个资料网上有的是，你可以查一查学习一下。异响不代表有质量问题，双离合还是比较耐用的。就是机电单元在10万公里后会有损坏，换一个还能开10万公里。我得是22款A4L，启动挂D档异响，卡啦一声，倒车挂R档异响，3降2异响，后来4S给升级了变速箱程序，好多了，偶尔还是会异响，习惯了。
[本回复最后由 mrz_b 于2024-03-18 09:37:10 编辑] -
来自于 重庆 2024-03-19 00:28:57 IP双离合的天性，解决不了了。大众系的车子这辈子不会再考虑了，除非全面更换双离合，那是不可能的。
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来自于 安徽 2024-03-19 22:23:57 IP去售后检查一下，过了保修期么
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来自于 安徽 2024-03-19 22:24:18 IP同车主咋样有没有这个情况
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来自于 安徽 2024-03-19 22:24:32 IP看着应该正常一些吧
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来自于 湖北 2024-03-21 11:12:33 IP这是怎么情况，怎么还有变速箱异响啊
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来自于 湖南 2024-03-21 11:29:13 IP
双离合2-3档有异响顿挫是正常的，这是解决不了的，刚好在这个速度区间涡轮介入导致的
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来自于 浙江 2024-04-26 08:19:22 IP解决了吗？
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来自于 广西 2024-04-26 13:06:38 IP
开车不能过猛过快，温柔驾驶。我的没有问题
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