山东省7月1日起就不在给国五上牌，没有办法只能定国六。
7月10日订车，8月1日到车，8月2日提车。
通过4天的驾驶感受，我也给自己，给传祺增加了一份信心。传祺在对GM6采用的湿式双离合调校应该还是下了不少功夫的。
1、顿挫感，我开过很多车，都不可能没有顿挫感，只是有的感觉小点，有的感觉大点。双离合的GM6顿挫感还是有的，但是不明显，完全可以接受。常规模式顿挫感就是属于那种刚刚有感觉的样子，ECO模式稍微感觉大点，但是比常规模式大不了哪去！是可以接受的。
2、动力性能，1.5T的动力输出也是不错的，常规模式和ECO模式也基本没有区别。
3、舒适性，GM6的座椅舒适性我就不说了，我就想问问那些说大通、长安、吉利舒适的，你们是怎么一种感知。
4、底盘悬挂，悬挂调校的非常好，50左右时速过正常减速带没有太大的感觉，不像一些车感觉很硬的过减速带，估计和米其林轮胎也有一部分关系。过弯姿态保持也比较好
5、油耗，在这里我先不说了，因为毕竟才行驶了300多公里，一箱油还没烧完，不去做评价，初步估计市区10个油足够。

总之，传祺GM6还是超过我的预料的。没想到传祺是如此的用心造车。