我今年4月初从北京出发，走高速2500KM到达云南，在昆明给车作了一次保养，并在云南境内玩了十多天。其中去了建水、西双版纳、腾冲、大理、丽江、泸沽湖、香格里拉等地。在香格里拉踏上进藏之路，因我是单车二人，怕不安全没敢走丙察察入藏。经芒康开上G318一路开往拉萨，途中经过怒江七十二拐，然乌湖，鲁朗，林芝等地，在拉萨周边去了日额则/羊湖/珠峰大本营。本想再延阿里大环线走一圈，但无奈我在4000米持续有高原反应（奇怪的是在4000米以下就不明显），最主要表现就是多困也睡不着觉，太TM痛苦了。而且我是主力司机，扛了两天没有改善只能放弃了。后从安多住了一夜从G109开往格尔木，因为安多海拔4500米左右，毫无意外的睡不着觉，我们凌晨3点半就开上了最难忘的一段路程。那G109路段除了坑就是坡，马路就像拧麻花没一点平整的地方，开快一点就直接飞起，几百公里一直如此，都怕把车晃散架了。这也显现出越野车的优越感了，比路上SUV好太多了。这段路一直开车下午5点左右才到格尔木市区， 总共690公里的路开了14个小时左右。因为已来过好几次青海，所以在青海段没怎么玩，只去了U型公路、东台吉乃尔湖、德令哈等地就经西宁、榆林返京了。
车辆在这一万多公里的行驶中表现挺好，没有任何异常。走过那么多烂路，车辆也没有任何异响。油耗也更没谁了，我从昆明作保养升级了电脑，那自复位油耗也被清。所以我所记录的油耗是从云南到西藏、青海、回京的油耗。行驶9852公里，油耗竟然是8.8L/100KM。我最后一箱油是在陕西神木附近加满，一直开到北京，行驶了797公里，还剩余油量20%，油耗只有区区的8.3L/100KM。这油耗与脚法和驾驶完全无关，因为这一路全是高速，我一直让它自己开，只有上下匝道和进出服务区我才动手开。在高速上限速120的路段，我为了安全和省油设置在110左右，在100路段也设置成100,其它全是它自己控制油门和刹车。我在以前的帖子里也说过这车不费油，还有人说什么快乐表，表不准。不知道这次还能说啥？总之，在这次出去浪了一个月，历经一万多公里的路程，我对新40的表现还是非常满意的。