第一次见这车是在今年9月份的成都车展上，当时车展上的是一台顶配的，后面到四川众美佳4S店去看车，说的是车展上的那款车目前还没有排产的，预计11朋份，后面就没选这个版本了。当时看车的时候和同事一起去的，他们店里有两款，一款配置高些，一款配置低些，又有点着急用车，说配置高点的要晚两天才能提车，因为我们去看车的时候车刚从板车上下来，说是合格证没有回来的，要等过两天才能办理上户手续，后面同事说不行就买个低配的自己享受下改装的乐趣。

直接上我车的照片，一会给你们上传改装后的图片，改了360度全车影像、倒车雷达、9寸屏。

这车平时就上下班用下，然后有的时候拉点成品件给客户看看，或者货少的给客户送点货，我们做磨具的，所以选个皮卡放成品件这些方便些，之前放后备箱，有的件稍微大点就关不了后备箱门，货物重的时候也存在安全隐患。说实在的，当时试这车的时候确实比较满意，发动机这块噪音很少的，抖动性也比较平稳，当时销售员给我看了下发动机上立水水不溢出来的视频，当时找开前盖看了下，是有这么会事，发动机怠速整车平稳。还有就是轮胎这块是265的，在看的皮卡中算宽的了，当时车展上的车是275的，说是为了车展效果改装的，不过车展上的那个车看上去更酷。前后排空间比较大，前排调好后排都可以跷二郎腿，货箱的空间也足够用了，有的时候拉的成品件较长的话，就把货箱放下来，不过这样有点不安全，近距离可以这样操作。