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刚画了个机油尺示意图，是这样的结构：
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我的是真空抽油机（真空泵和真空油桶），吸力是没有问题的，抽到不出油时能听到抽油管进空气的声音。抽不干净我觉得主要是两点：一是车辆停放要水平，向右倾斜会让机油流到油底右侧，而抽油管插入位置在发动机左侧（以我的车为例），这车的油底壳比较大，随便的一个倾斜让1升油汇聚在右侧而够不着抽油管很轻松，我第一次以为我车的机油尺在发动机右侧，抽到最后时我用千斤顶将车头左侧撑起来，结果之前还能抽到油和空气的气泡，在将车撑起后就只有进空气的丝丝声，放下千斤顶后就又能抽到残油了（在抽油管里可以看到油泡泡在流动），当时冬天了天晚了就没考虑咋回事，后来看了这车的油底壳结构才发现机油尺在发动机左侧位置。第二，抽油时间要尽量长一些，我第二次换油时热车后停机抽的，虽然一开始很快，但到最后抽到的都是油气混合慢慢的一滴一滴的，应该是机器各个摩擦表面的机油不能及时流回到发动机底部，需要时间，反正我之前在4s换油都是两小时以上，不排队的，他们用的抽油管最大也是6mm的，再大到拐弯处就不好插进去了。
我自己换了两次都不是很理想（按抽油量来说），主要是上面说的两点没有做到，我想着下次再换油时再试试，应该没有问题，4s也是这么抽油换油的，他们抽出来了多少咱也不知道，具体加进去的是不是“金美孚”就更不知道了，主要是他们收的可是金美孚价格的钱。
我的换油经验就这么多，和你分享分享。我最喜欢自己动手修车了
游客
