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奔腾NAT网约车司机的日常分享
这么说吧，我本人是一个不太善于处理人际关系的人，特别是有一些上下级关系的处理，我真的不太擅长，让我老老实实的工作，我没有问题，人都说本性难移，一点不假。既然自己的个性不好改变，所以在几个月之前纠结一番之后，果断的辞掉了之前的工作，既然干得不顺心，不如换条赛道重新出发，怀着一颗忐忑的心，买了这台奔腾NAT，开启了自己的网约车司机的生涯。
车子是九月底的时候到手的，到现在也跑了20000多公里了，说实话真的没出过什么问题，并且这几个月下来，收入也比之前上班时挣的要多，并且时间上相对自由，自己说了算，想多挣点就多接几单，累了就少接几单呗，没啥硬性的规定，这种心情和上班时是有很大差别的，懂的都懂！
跑车这么久，我先说说这台车备受客户朋友好评的几个地方，不是我炫耀哈，其实这也是我非常满意的点：首先是车子的内部空间，真的很大，特别是后排，那些体型稍微偏胖一些的朋友，很多上车就开始打量，喜欢的说话的朋友就问这是什么车，真宽敞之类的，反正像我这种177的个头，在后排翘个二郎腿是非常轻松的事，而且空间还有不少余量；再就是这车后排右侧安排了侧滑门，上下车真的非常方便。
之前准备开网约车之前，也了解过一些开燃油车跑网约车的朋友，他们说了大概费用，之后我用这台奔腾NAT跑车之后，比对发现能耗低了不少，就是用车成本比他们低很多，相对来说，我每一单挣的也比他们多一些，天长日久的，就多挣出不少来，给家里老小添置点什么不香啊！
这台车的配置， 我只能说作为一台网约车，真的是非常够用了，而且从设计到科技感也给到到位，中控大屏显示的信息非常清晰，日常用车很方便。
作为一名网约车司机，我对于车内环境其实非常关注，特别是拉了喝酒的客人之后，我都会把车子很好的清理一遍，然后开窗通风，再喷些空气清新剂，以保证车内干净清爽，争取给客人最好的乘坐体验。
整体空间来一张照片看看。
特别是后排，座椅宽厚而且地台纯平，并排坐三个人很轻松。
总的来说，有了这台车之后，不光收入增加了，而且我也不用看谁的脸色心情也好了不少，并且时间自由，家人有什么事，我也管得上了，庆幸自己的选择。
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