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买早的哭了！一帖让你了解24款ID.3

1 94 发布于浙江 2024-03-03 10:43:49 只看楼主修改帖子

各位小伙伴大家好，我是一个喜欢开车的大众ID3车主。我的ID3买来到现在也快开了1W多公里。身边有好多小伙伴在我的推荐下也买了大众ID3，最新上汽大众的2024款ID3也上市了，我也第一是时间去4S店看了一下实车。新款I车在外观上没有太大变化，依然是个性的圆润的车头，高高拱起的背部，暗红色的尾灯，颜值爆表，个性独特。那么我们今天就来对比一下相比23款，24款的ID3有哪些变化。

首先是车身颜色的变化，增加了峡湾蓝和星耀白，其中峡湾蓝实在是太漂了，相比于图片试车更漂亮。这是一款将深蓝与紫调完美融合的色彩，让人一看就能感受到清爽的夏日气息，第一次见实车，真的被惊艳到了，太喜欢了。

其次就是车身外观和轮毂的变化，外观上相比23款ID3，取消了C柱上的圆形贴纸，视觉上少了一些动感，多了一些整体性。这个贴纸在23款的时候就存在争论，但大多数的车友反应还是去掉显得车子更协调更清爽。可能大众厂家采纳了大部分车友的建议取笑了这个点点贴纸，个人觉得这个贴纸还是挺有个性的，毕竟ID3定位就是个性跨界小车。那各位小伙伴觉得取消好看还是贴着好看？

轮毂方面的变化主要是更换了新款澎湃飓风式五幅双色20寸铝合金轮毂，并依旧搭配自修复轮胎，不乏时尚的同时也大大降低轮胎维护的成本。但是大众ID3的轮胎尺寸真的是太多人吐槽了，奇葩的轮胎尺寸。而且这款20寸轮毂没有23款哪款泡大星轮毂有个性，这个显得不够大气。

然后就是变化最大的地方了-内饰。在此之前，ID.3的内饰一直被吐槽“塑料感”，廉价感，不够高级。24款升级了内饰，在仪表台采用了大量软包材质，车门处也填充了海绵，不论是视觉上还是手感上，都比原来更柔软舒适。整体给人感觉更有包裹性。中控台的缝线做工精细，比起原来的塑料内饰，让人感受更好，对得起十多万的价格。

最后就是新款对车机版本进行了升级，应用界面也发生了变化。23款是黄色的车机页面，不能调颜色，而新款则以黑色+彩色为主，让人看上去视觉上更多元化。但是也就界面UI的变化，并没有实质性的提示，更没有像ID7车机那样的智能。

24款ID3有很多提升的地方，俗话说得好，有提升就有简配，这点上汽大众有点不厚道，可能出于成本考虑，但是个人觉得不应该取消，毕竟今年新能源车市这么卷。首先就是取消了灯光精灵。灯光精灵就是车玻璃前方最下面的一个灯条，在特定情况下会亮起。比如我的23款低配在充电的时候是绿色的，在用车机导航转弯时有蓝色灯条亮起，提示转弯方向，在碰撞预警时是红色的，新款取消了这个功能。个人还是非常喜欢这个功能，特别是防碰撞预警的时候这个红色灯光的显示，非常的醒目。不过好像听24款的车友说灯带还在，只是被隐藏了，如果是这样，那么后期应该可以通过刷隐藏来实现这个功能的。