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2023 Macan GTS订车&提车&用车记录(胭脂红/胭脂红GTS专属内饰)
1 105 发布于 上海 2023-08-27 00:40:57 只看楼主 热门标准
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相关车型:Macan 2023款 Macan GTS 2.9T

买车起因


买保时捷的车也算是个惊喜吧真的是毫无预兆吧应该说是  
2022/10/3那一天我妈中午突然和我说:你都18了快19了 男孩子是该有台好车了。我一下子意识到了这个惊喜的”不对劲“,好车俩字迅速输入我的脑海中。
我问我妈:你眼里认为的好车是指哪个牌子的车啊?
我妈说:就是你平常有空就看那个保时捷官网选配器的那个保时捷啊!咱们下午就去订车去,正好你驾照也在考的过程中 等车来了你驾照肯定也出来了。
我内心:哈哈哈911肯定稳了嘛
但最后确定买的车型是事与愿违哈哈哈哈,但毕竟是老妈给自己买的那肯定开心

选车


如图是第一次去浦东保时捷4s店定的卡宴E-hybrid Coupe铂金版
虽说是人生中18岁的第一台车但是选车的过程其实并不轻松,因为本人对保时捷除了911 718这两款车有比较深入的选配理解以及性能方面研究 但以外的型号是真的没有很深入的去了解如何完美选装 
心里话:因为我压根就没考虑过去买除了911 718以外的保时捷车型,所以第一次和我妈咪商量下来的结果是这台混动卡宴的时候 我心里其实并不是很开心 即使它是一台保时捷 本人还是很有内燃机情节的
一定会有小伙伴问为啥不选coupe油版?我妈给出的答案就是:在普通油版的Coupe上是没有办法选SD的 但是不选这个SD包围就显得整体外观很不协调有割裂感 E-hybrid它能单独选SportDesign包围 国内又称Carbon Design组件(要强制搭配碳纤维后视镜选装 价格是8.3w+1.8w) 纯纯是为了外观买单 算下来这台E-hybrid落地135w 可是当初定金都交了合同都写好已经下定了 配额都出来了 22年12月配额
最后和销售沟通了一番 好在销售比较通情达理帮我们取消了订单 让我们再考虑一下别的车型 这才有了GTS的后续

确认GTS macan配置


好看的小红,还特意选了同色侧裙板,这样看起来更协调 黑色高光GTS侧标也是点睛 低调不失辨识度

胭脂红罗表盘是点睛之笔,实车效果还是很好的

最后给了10个点的优惠,装潢包后续算了1w5,提车的时候退掉了膜和其他不需要的东西,车辆落地价和配置单差不多的价格
当然后续的保险 Xpel车衣以及车牌价格不算 如果都算的话得120w了

有了上次订车的经验 我花了大概2天左右的时间先了解了GTS车系的配置情况
(同车型当中最好玩的型号 标配的东西也更多 独家调教的悬挂 底盘 排气声浪等等)而且因为GTS这个车型无论卡宴 Macan还是911 718在保时捷里面的宣传配色就是胭脂红配黑
也是因为红色的Macan路上很少见(至少在上海这边没怎么见过最新.III胭脂红Macan 特别是GTS) 综上所以才会选择胭脂红这个外观颜色
内饰就是采用胭脂红对比色缝线的内饰 为什么不选择RaceTex呢 因为没有实车可供参考质感以及触感,而且个人认为翻毛皮时间长了打理起来会比较麻烦 还是自己懒了点哈哈哈
配置上有四点比较遗憾
1.大灯没有选PDLS PLUS
2.GT运动型方向盘
3.铝合金发光门槛条 
4.Burmester柏林之声音响
理由:1.并非是不选而是这一代Macan全系标配PDLS PLUS造型的大灯(只是造型)所以当初并没有复核配置单里的标准配置 以为就是变了个深色的颜色罢了是粗心导致的,后悔中。。。。
2.默认带银色镀铬的方向盘当初看样子也很顺眼,但是实际拿到手那个尺寸还是有点大的,加上12点方向没有中央回正标 有点遗憾
3.纯粹是因为觉得没必要,而且配置器当中也看不到发光效果 这种很小的细节真的注意不到
4.很多人认为不需要高级音响,但是个人觉得Bose音质真心一般,所以当初没有选上,不过24款也取消了哈哈哈哈 

车辆运输过程以及到店提车细节


接下来就是天天看生产进度了,因为GTS配额较少所以分到的是4月份的生产配额 当初问销售什么时候到 回答的是预计7月份到,但实际6/15就到了



几乎会天天看一遍船号,因为图太多所以就先放几张经过图和到港图

同色高光GTS字标侧裙


亲自交代的不要撕膜 要自己撕膜留有仪式感

性感大屁屁

洗干净就是好看 亮晶晶的




当初觉得座椅套很好玩拍的图,左边:*.* 右边:*<*? 

提车咯,本人长得比较丑所以脸就打马了不糟蹋大家的眼睛哈

摸索车辆功能ing

23款的车竟然不发新款钥匙,这点差评,礼品也就只有两个车主礼盒,打开一看就俩抱枕和徽章,并没有别的东西。。。。

名字还是打马罢

开森 看到自己名字在上面 不过提车仪式很仓促 差不多20分钟就赶着走了 下面还有客户提车。。。并没有小红书上面宣传的那么好

板车拉走贴车衣


没找到发视频的方式。。。只能发个当初唯一拍的板车图了

远远看着自己的车真的很开心呐

LUX MAX施工ing

LUX MAX施工ing

LUX MAX施工ing

LUX MAX施工ing


隔热膜施工ing

隔热膜施工ing

PSCB配上红色卡钳再加上黑色轮毂 简直不能再美了

Xpel的服务不得不说真的很好,各种细节都很到位,这家店无论是前台还是老板娘都很客气,具体哪家店就不说了 免得被人讲是拖

实际用车体验


Sport模式油耗

Normal模式油耗

不知道这个怎么触发,有懂得大哥可以说说

提车到现在开了将近两个月的gts macan了 讲讲优点和缺点
优点:1.动力充沛 440p调到sport模式动力随叫随到
           2.悬挂贴地性非常very古德 特别nice即使遇到上坡下坡也会让你觉得这车是吸在地上走的 不会有被甩来甩去甩到天上的感觉
          3.sport模式下有很大回火声 这点在国6B现阶段的燃油车来说很难能可贵了 冷车启动的时候也有类似于奔驰v8煮水声 而且回火声基本来说3000转就已经出现了 噼噼啪啪 不过听了时间长还是会觉得有点吵
            4.pscb碳化钨刹车很给力 能够以极短距离内停住 曾经最危险的一次是离前车还有10m左右的距离前车突然一个急刹 而我车还在65km的速度开着 我心想要完了这速度刹不住了要撞了 然后我一个急刹车在极短距离内瞬间刹住 就像有一个人拽着你车的刹车替你完成了 如果我要是一般的钢盘估计这段距离大概率会撞
缺点:1.normal模式下动力没有完全爆发出来 甚至会感觉不到这是一台440p马力的车 起步的时候有点偏肉 抬头现象严重 后轮会些许打滑(也许是选了ptv的缘故)也就是说想用normal模式和经过你旁边的电车崩一崩的可以歇一歇了 normal模式下起步完全做不到[doge][笑哭][笑哭]
         2.这一代.IIIgts的轮毂默认标配21寸 而我选的也是默认的那套缎纹黑色RS Spyder Design车轮 原本以为很美好 轮毂又大又好看 实际开车感受带来的就是硬 过烂路简直遭罪 走军工路那段烂路简直煎熬 能颠死个人头皮都是麻的
        3.即使选到了18向座椅 那开车开的时间长还是会屁股疼 腰疼


最后再来点美图吧


可以找到我的GTS在那里吗

卖911模型碰到的991.2卡雷拉S车主,和我家小红的合照

大911和小911

炯炯有神的大眼睛~虽然不是顶配PDLS PLUS

太美啦~结尾

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最后编辑于2023-08-27 00:56:28
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