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自己折腾之七保更换机油机滤

1 33 发布于 2019-02-08 23:01:01 只看楼主修改帖子

现在里程是63143，自上次保养后又跑了7533km，终于到了更换机油的时候了。为啥说终于呢，那是因为双十一买的自己换机油工具以及屯的机油终于派上用场了。自己折腾，乐在其中。。。上一锅用的安索签名版0-30，途中补充过两次，总共约五百毫升。这也是我第一次补充机油，不知道是烧了，还是正常消耗了。排气管暂时没有积碳。所以这锅我要细细的记录一下机油消耗量。
七保理论上是B保，需要更换机油机滤，空气滤芯(2018.11已自己更换)，空调滤芯(2018.4已自己更换，状态良好，)，燃油滤清器(2018.9已更换)，刹车油(2019.10才需更换)，冷却液(2019.10才需更换，准备提前更换，材料已备好)，灰滤(最近检查并清洗过)。综上，这次保养只做机油机滤的更换。下面进入正文。
取得老婆同意后(因为晚上我得帮着带娃。。。)，我拿着工具和材料就下了地下车位了，去折腾了。

63143，提示保养。回头保养完了找帖子消掉这个提示。

抽油工具，手动抽真空。

机油尺口吸的差不多了，就开始开拆进气管谐振箱（前几天才拆过。。。需要一字起和10号内六角套筒），友情提醒15cm的加长杆才刚刚够着，17.5cm以上的比较合适。拆完这个发现还是没有拧下机油滤清器盖子的空间，所以继续拆跟它连着的上节管子

这根管子是通过10号螺母固定发动机上的，需要先卸掉这个10号的螺母，15cm的加长杆又长了一点了，真难。下次再配根10cm的加长杆。拆掉这个螺母后就可以把管子拽出来了，变换着方向拽。管子和再里面那根是没有卡箍什么的，直接套进去的，所以摇动这根管子，是松的。

看看这根拆下的管子的另一端是连的什么。

这是拿下来之后的样子

终于看到机油滤清器的盖子了。

上棘轮扳手，真是一把3/8中飞走天下了。。。3/8棘轮+1/2转接头+27内六角套筒。上面有管子挡着，空间比较小，所以棘轮一般只能转动一两个齿。。。当时也忘了上加长杆了。。。那样可能就不碍事了。

来个详图。

这是拆下来机油滤清器盖之后的样子，里面黑色的就是机油了，拿抽油工具接着抽。

看看机油滤芯是怎么固定在这个盖子上的。卡着的，不掉。

新旧对比，新的是曼牌（双十一旗舰店购），换下来的是micronair（昊天家）。价格一样，不同品牌换着用用，感受一下有什么不一样。

再此期间，我又去机油尺口抽了一点机油，还真抽出来一点。

装上新的滤芯并拧上去之后，用扭力扳手紧固。设定25nm，也是这把3/8扭力扳手的最大值。。。

机油背面

机油正面

大瓶有油封

由于没有准备加油漏斗，我是令狐冲的。下次买个，而且要买个大的。机油只有3.78升。都加进去了，漏的都有0.1升了。。。这油号称可以跑25000miles。。。极端情况可以跑15000miles。。。这什么概念？我是不敢跑那么长。由于上一壶是带有冲洗性质的，只跑了7500，而且用起来真的很好，安静，提速快。所以这一锅我准备跑10000。你问我如果烧了或者消耗过大呢？加呗，我上次就买的小瓶，用了一半了。。。只要不是真的烧机油，都好办。
最后我把抽出来的油又从盆里倒回空瓶里，2.9L。抽油之前观察机油尺是L线位置，很低了。加了3.68到了中线往上一点。忘了拍抽出来的机油是咋样的了，见谅。
内容不多，本帖完，