春季焕新，荣放保养进行时···
服务季来保养了，不经意间发现，荣放已经突破三万公里大关了，两年的时间能跑着这样的公里数也是正常的吧，不过心里还是觉得这车开的时间不久，还是有种新车的感情。经常跟我奔跑在城市的道路上，节假日高速奔袭，跑过乡间小道，也走过崎岖山路，总的来说行车表现良好，也证明了我当时选择的正确。
虽然这不是第一次来说保养了，但还是觉得很新奇，在工作间跟在师傅后面看，也从师傅那儿学到了不少平时对车辆养护的知识，也算得上是收益颇丰。
三万公里的保养算得上是大项目，虽然超时了一些，这也并没有多大的影响，不过以后是要记得按时来给爱车做养护，车子健康状况良好，我们的出行才能安心无忧。保养项目都是根据手册来的，师傅们检查的细致，更换的用料也放心。
乘坐的舒适性还是可以的,包括整体的空间也比较大,不会比较挤。包括后排要是坐老人的话也是比较好的,因为它的座椅是可以前后调节的,可以调节到自己最合适的位置。
丰田车的品质我也比较信赖，车到山前必有路，有路就有丰田车，自己的荣放开了这么长时间，各方面算是都比较熟悉的了，也可以说是越了解越能发现其中的惊喜，作为一款SUV,荣放略显硬朗的造型，让我觉得开着它很有男人的气概。整车的线条搭配很完美，前脸的弧线和尾部的轮廓感形成两种不同的风格，但是又结合的很完美。侧脸给人的感觉很硬派，一看就是个有力量的大家伙。
对于2.0的荣放来说,动力方面完全能适应正常的出行需求,满载情况下高速120的速度不过超过三千转,荣放相对来说还是低转的车子,这样我决定对发动机也有好处,之余上山爬坡或者超车的话,只需要深踩即可,当深踩油门时,节能模式图标会自动关闭，当松开油门时,又恢复开启显示。
最后编辑于2024-05-13 12:26:12
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