我是1好司机 2018/09/19 21:16:18 发表在 板凳
我就要最低配15万有可能吗?手动挡两驱就可以了
特洛伊牧马人 2018/09/19 18:07:19 发表在 沙发
不错不错,发动机,变速器相关的信息也来点啊
4.6L,V8,5米长,2米宽,15万就不要想了,税高啊!
希望低配在20内。
Ares辉荒 2018/09/21 17:14:08 发表在 7楼
说低配15万以内,20万以内的,不知道我国有一种法律叫做咖啡法?4.6的排量,你知道要交多少税?4.0兰德酷路泽在日本本土28万人民币!没错,人民币!来到国内关税百分之96不知道?这还是4.0的,你知道4.6要交多少税吗?还15万 20万买低配,快去买保时泰吧
无业股民 2018/09/21 19:03:39 发表在 8楼
低配应该是手动V6,速跑这个配置都不到20万的。
Ares辉荒 2018/09/21 19:44:00 发表在 13楼
而且帕杰罗劲畅已经停产,只能买的到二手车,平行进口车新款劲畅,30万!而且没手续,没法上户。
Ares辉荒 2018/09/21 19:40:08 发表在 11楼
目前所有能买的到的车型,不仅限中国,就在全球范围内,你找一台20万以下的V6发动机的车型,能找得到吗??? 在没有排量法的国家都找不到,更何况我国有排量法,工信部双积分政策!别说4.6 V8,就是3.0 V6,20万也买不到
无业股民 2018/09/21 20:25:22 发表在 15楼
谁说的,华泰组装的圣达菲2.7V6在08年那阵子就卖的十几万,那会儿车还普遍比较贵。不是没有20万以下,只是没有彻底国产而已。
Ares辉荒 2018/09/21 20:42:21 发表在 16楼
你也说了是08年,08年的十几万等于现在的十几万吗?
无业股民 2018/09/21 21:01:33 发表在 17楼
那个时候车子可比现在贵呀。作为过剩的工业品,汽车本身并不值钱,只是看车企愿不愿意以低价来打开市场,或者物价的管理者是否允许。客观说这个车的最终标价可能会像红旗一样离谱,但是也不排除就20万以内买到V6的可能,毕竟都是些过时淘汰的技术,淘汰产能可是产能中最不值钱的。
Ares辉荒 2018/09/21 22:44:05 发表在 18楼
过时淘汰的老技术?酷路泽就凭着这一套过时的老技术,这个月又登上了平行进口车冠军的座位,而且即使是最低配,丐中丐,售价也在60万以上。
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