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四驱瑞风改装丰田1JZ2.5T三菱超选四驱分动箱作业
1 184 发布于 2016-04-01 10:04:40 只看楼主 热门标准
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玩的第一台车就是四驱2.5t的柴油四驱瑞风,后因北京限制外地车不得已出售,中间找了1年后有了第二台四驱汽油瑞风,也因各种问题无缘保留,这是第三台四驱瑞风,也是一个四驱车友转给我的,但是到我手里时没有没有发动机,没有分动箱,这样的车一般的人不会接受吧,但是我就是喜欢四驱瑞风,硬着头皮接了下来,时间正好是冬季,北京太冷没有办法改了,在朋友的修理厂放了2个月,期间定了丰田1JZ2.5T的发动机,5速的自动变速箱,三菱的超选四驱分动箱,看来大量的帖子,问了很多的车友,在此特别感谢广州的曹哥,就是论坛里改1JZ2.5的德利哥,对我帮助非常的大,不厌其烦的回答各种问题,人品太好了,谢谢!还有要感谢流氓是之兔,没有他也没有四驱瑞风的原装配件,不管大小件只要说清楚他就可以搞的到,觉对的瑞风车友的福音!还有感谢厚街仔,他也是给我很多的启发和帮助,还有很多的车友------。玩车没有车友帮忙真的不行,在此也需要感谢大家,也请大家把自己知道的一些技巧,技术无私的告诉广大车友,只有玩车的多了,才能有更好的圈子,说的对不对的请大家多包涵!
  下面进入正题改装前的记录

买车壳的当天从南方运回北京,也是北方2015年的最大的一场雪的那天


放了很多天拉着去洗洗车,

前面的瑞风也是我的2.4原装自动双天窗,很不错的车

洗完车

洗完车2

洗完了3,还行吧

发点发动机和没有改前的发动机舱的照片看看,但是不知道怎么上传图片了

发动机大箱到手

吊出发动机

发动机露脸

发动机1

发动机左侧

发动机右侧

发动机涡轮2.5T的280马力

丰田原车机脚胶

分动箱,5速自动变速箱

链接分动箱和变速箱的法兰,这个不便宜呀,数控加工中心做的

对接5速自动变速箱和三菱超选四驱分动箱

对接5速自动变速箱和三菱超选四驱分动箱完毕

清空车的前脸

发动机机脚位原车的

清空发动机舱

清空发动机舱,

丰田原车空气流量计

我这发动机是有防盗功能的

发动机电脑

检查正时皮带

挑灯夜战,上发动机

期间各种测量,

量数据,找中心点,--------

发动机入机舱1次,这个不是一回就可以的,要反复的比位置,做记号,出来,焊接,在进去,我要求比较完美,所以很费时间

各种量测

量测数据

量位置

分动箱机脚胶原装的三菱的V73的


定下来了位置

安装分动箱和变速箱,中间用时3天,反复的比对,返工,就是因为要求自己用,必须严格

准备用这个仪表,不错吧

仪表花了800多还有量测线路

现在的效果是这个样,没有决定用哪个呢

原车四驱的前托架胶,能换的都换了

期间的各种数据

做的排气管石棉垫,中间是石棉两边是铁的

水箱是加大全铝的,再配各种电子扇,要求是进口的,全新的,有高低挡的,尺寸合适的,把北京专业卖各种车型电子扇的哥们给搞疯了,开了库房门你自己搞吧,

发动机入位后

入位后

最后编辑于2016-04-01 11:19:45
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