如今，性价比是消费者在买车时比较在意的因素。但是在很多人的理解当中，所谓的高性价比就是花同样或者花更少的钱买到更多的配置，这其实是一个比较大的误区。因为配置的数量多并不一定代表含金量更高，实用性更强，此外，在配置表上很难直观体现的核心部件才是决定车辆品质更关键的地方。所以，考察一款车的真正性价比，应该基于更专业更广阔的视野来展开。

      说起远景S1这个名字，相信一定有很多人会感到陌生。它不属于“博字辈”、“帝豪辈”中的任何一个，而是吉利推出的又一个全新车系。S1是吉利汽车推出的第二款跨界SUV，作为一款跨界SUV，远景S1既有轿车般的灵活操控性和行驶稳定性，又有SUV的良好视野和高通过性。同时，强劲的动力性能又赋予吉利远景S1在面对越野路况时可以从容不迫。同时也继承了目前吉利所有车型的优良做工，和厚道的用料，作为家庭的第一部车，还是一个不错的选择。

    相比帝豪GS圆润动感的造型，远景S1的外观则更为棱角分明，整体的视觉效果也更加硬朗锋锐。战隼式前脸配合上家族特征明显的涟漪状进气格栅又呈现出一种刚柔并进的感觉。如隼眼般的LED大灯采用了远近光一体式的设计，在同级车中搭配此配置实属罕见。

       而獠牙式的下格栅让整个车头更具张力的同时，在纹路上也经过了精心设计。车尾饱满，而留给我最深印象的左右两侧的战戟式LED尾灯。据悉，它的设计灵感来源于古代战戟，线条路畅并富有力量感，点亮之后也颇具辨识度。

       同时，吉利远景S1车头与车尾下方的银色护板以及侧踏板装饰，也诠释出了比帝豪GS更纯碎的跨界SUV风格。


      

       坐进车内，黑棕双色的内饰配色透着浓郁的居家味道。此外，整体的做工用料在同级车中也绝对称得上是上乘水准。中控台采用了大量软性材料与皮质包裹，触感非常细腻。而在一些模仿缝线、回纹装饰以及按键质感的细节处理上也足够精致。

       使用真皮包裹的方向盘采用平底造型，和吉利其它车型没有差别。组合式仪表盘使用了一块7英寸的液晶屏幕，显示效果清晰，两侧分别是转速表和时速表。当然，既然是主打年轻市场，那么在智能与科技配置上自然要有足够的吸引力，而这正是吉利的强项之一。

      
       远景S1还配备了定速巡航，上坡辅助，胎压监测，电子手刹，后视镜加热，后视镜折叠等等，，，同时还有8英寸大屏中集成了G-Netlink 3.0智能车载系统，支持4G网络、CarPlay、CarLife、高德地图、在线曲库、智能语音交互等丰富功能。行驶过程出，你可以随时通过“你好帅哥”开启撩车模式。此外，即使平时身处车外，也能够通过手机APP对它进行远程监控。

      

动力上，S1搭载吉利全新研发的1.4T涡轮增压发动机，最大功率98千瓦，最大扭矩215牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。表面上看，这是一组偏“温柔”的动力组合，当然，S1也确实好开，加驾驶中几乎感觉不到涡轮增压介入时的突兀感，而且CVT更是“丝般顺滑”，

       方向盘指向精冷，高速行车也给人很强的信心。当你准备超车时，动力随叫随到，一气呵成。底盘的调校也显功底，整体偏硬朗，但又有一定的韧性，这让S1在高速转弯 时不会像传统SUV那样侧倾那么明显。

      S1的长宽高分别是4465mm×1800mm×1535mm，轴距为2668mm，车身尺寸超越同级，空间设计合理，为车主提供宽敞舒适的驾乘空间和储物空间。

       S1的前后排不管是头部还是腿部空间均有着出色表现，另外，储物空间也是S1的拿手项目，尤其是前排放置手机、钱包、钥匙等零碎物品的小储物格很多很顺手，对于年轻人来说很受用。