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终于有了属于自己的狮子王
1 6 发布于 新疆 2024-04-06 18:51:45 只看楼主 热门标准
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提车两周多了,今天来分享一下自己两周来的感受。
先说一下我为什么选标致,我自己的上一辆车是雪铁龙,13年了没出过一点毛病,操控性绝对是其他合资车不能比的,就连凯迪拉克和宝马5系也要比法系车逊色不少(5年亲身体会),7系也开过两年,确实有过人之处这个咱要承认。其次是动力,虽然是当年买的是1.6自吸,但是起步有推背感你敢信?也正因为小排量自吸的原因,中后段加速乏力,超车习惯手动降挡,倒也有些乐趣。最后是油耗,也是我最不关注的地方,本人喜欢暴力驾驶,地板油是家常便饭,但是油耗始终在9-10个油之间浮动,这点我让我很意外。
自从拿驾照至今,开过的车上至百万,下到5万上百款车型,几乎涵盖了世面上所能见到所有燃油车,给我印象最深刻的还是大众辉腾,确实是一辆不可多得的好车,无奈停产了(有点跑题了,见谅)。说回大狮子,最初试驾的是天逸,起步简直肉的令人发指,虽然加2万3选装包配置高的吓人,但是对于一个执地板油的驾驶员来说,仅此一点就让人难以接受,但是我又非常喜欢天逸的门内饰板,纠结再三决定等试驾5008后再看,这一试驾不要紧,驾驶感受和天逸简直是天壤之别,天逸底盘较为舒适,整体偏软(低俗状态下),起步肉加速有点迟缓,类似大众脚感,佛系驾驶的最爱,5008起步轻快,油门响应灵敏,拥堵路段跟车非常轻松,底盘很有韧性,并没有想象的那么硬,即使在非铺装路面也能过滤掉大部分颠簸感。两辆车在高速的表现差不多,中后段加速随踩随有很轻松就能完成超车,高速过弯5008表现更好,虽然天逸高速行驶时,悬架会自动调整韧性,但是过弯时的侧倾还是让人有点心虚。空间方面5008完胜天逸,毕竟一个是紧凑型一个是中型,没法比。这里我要重点吐槽一下5008的设计师,这脑回路清奇的让人怀疑是头是不是让驴踢了,不到4米7的车,硬是要整成7坐平台,咋想的?懂中国国情吗?国人更喜欢大5座,真正7座刚需的有几个?二胎家庭有多少?现在的年轻人连婚都不想结,更别说要二胎了,你就整5座,2米8的轴距,后排直接变沙发它不香吗?你瞅瞅这后排座椅长度,可怜巴巴的,为了塞个第3排,牺牲了2排座椅的舒适性,甚至主副驾座椅长度也很短,讲到这可能有人会说不是有5座版本吗?5座版它也是在7座平台上生产的,空间布局和7座是一致的,你看看其他品牌的7座车都是多少的车长?如果能设计成大5座平台,这车还愁卖不出去?为了一个不切实际的7座,要比五座多掏好多保险费,划算吗?我在这里恳请标致的设计师郑重考虑一下我的建议,我们这些5008车主是真心喜欢法系车,我们不希望看到这样一款好车就这么一直沉沦下去,默默地被遗忘在角落。
今天说的有点多,各位看官见谅,如果有不同观点欢迎指正。


尾灯实在太迷人

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