高尔夫8代GTI改装案例
1 2 发布于 2022-08-11 08:39:28 只看楼主 热门标准
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  • 高尔夫 2021款 380TSI DSG GTI
  • 37120
    轮毂BBS(Germany)15100
    轮胎米其林轮胎3700
    刹车inspeed(硬速)7500
    悬挂racing line3800
    排气Mach56500
    进气BMC进气系统520
改装完开了挺长时间的了,看见之家有这个功能全当记录着给以后看了。
这次改装石家庄-北京
清单BBS SR。
米其林PS4 225/40/18
Mach5头段200目
inspeed硬速刹车
英国Racingline Vwr短簧
这一套配置走街基本无敌,日常开着也没有太大的问题
,底盘降低到了前后一指,大多数地下车库还能直接开下去,到现在只在石家庄的勒泰地库卡过一次…..
排气并没有太吵,只有高转速的时候比较炸..(晚上在市里有别的车,坚决不会炸街!)
刹车咣咣撞墙感,好几次给我从追尾救回来了,没啥可说的,国货之光!


轮毂数据8JET35,
完全齐边,强迫症福音。
日本bbs上不起先来套德国bbs过过瘾吧😩

米其林ps4
没啥可说的 买的时候没现在贵
大马力前驱车照样滑板鞋
花纹好看

没下过赛道没试出来极限性能,
日常走街跑跑高速够够的,多快一脚下去也能给你定死在那。所谓的撞墙感

vwr短簧,没啥说的,授权店很少,很难买到,性价比也不高,但绝对比市面上的大多数货要强,搭配原厂dcc非常够用,高速劈弯过起伏能“拉”的住,装完差不多前后一指,安装短簧一定要四轮定位!



高转很炸,排气通畅了,像人摘了口罩一样,就感觉起步那一下低转好像没原厂来的冲了?


没啥可说的,高流量油性空滤,
油门反应比原厂的更快一些,不用每次换改每次保养了。

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