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URV——成功人士的不二之选
总体评价:底盘超级舒适的调教，颠簸过滤的很好。方向盘握感粗壮，转向偏沉，灵敏度一般，不那么贼。发动机起步偏肉，转速要拉到将近2500rpm才感觉有劲，但动力储备还是充足的，高速超车没问题。油耗低，百公里9升左右。后排空间巨大，后备箱空间一般。整体就是非常舒适的调教，中年人家用的好选择。
优点:
可以说是非常舒适的调教，马路上小的沟坎基本感觉不到，隔绝比较彻底，有高级感。
可以说是非常舒适的调教，马路上小的沟坎基本感觉不到，隔绝比较彻底，有高级感。
后排空间:
后排空间巨大，真的是巨大，不夸张地说，完全可以横躺一个人!所以我们出行，后排做人。脚下再放个包啥的完全没问题。
后排空间巨大，真的是巨大，不夸张地说，完全可以横躺一个人!所以我们出行，后排做人。脚下再放个包啥的完全没问题。
缺点
其实发动机马力足足272匹，扭矩370牛米，看参数一点都不虚，但是起步真的是太肉了，让你完全感觉不到这是一台马力这么大的2.0T。基本上将近2500rpm才感觉有劲，前面一段转速区间发动机光吼车不走，对于我来说开起来实在太难受了，干着急。。我我每次忍不住深踩油门，转速上来的同时发动机声音也随着增大，这一点体验我个人非常不喜欢。调整到运动模式会好一些，油耗会相应增加。
其实发动机马力足足272匹，扭矩370牛米，看参数一点都不虚，但是起步真的是太肉了，让你完全感觉不到这是一台马力这么大的2.0T。基本上将近2500rpm才感觉有劲，前面一段转速区间发动机光吼车不走，对于我来说开起来实在太难受了，干着急。。我我每次忍不住深踩油门，转速上来的同时发动机声音也随着增大，这一点体验我个人非常不喜欢。调整到运动模式会好一些，油耗会相应增加。
方向盘转向沉稳，手感偏沉，转向不那么贼，上高速开起来不会那么累。方向盘粗壮厚实，很稳重的感觉。
油耗低:2.0T只有9升左右的油耗，日系省油真不是盖得，至少我的那个美系2.0T始终在10升以上，马力还没这个大。
后备箱空间一般:这个可以看我之前发的一篇笔记，对于一台SUV来说，溜背的造型影响了一定的空间，二排巨大的空间可能也牺牲了后备箱的空间。
总体来说是一台非常棒的舒适性家用SUV。这台车给你一和不想开快的感觉，只想稳稳当当，平平安安地带着一家人出行，一种遇事波澜不惊，一切尽在掌控的大叔风范。
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