沂河边的书圣阁 2020/01/06 01:33:32 发表在 9楼
如果锐际早出两年,我不一定买CX5,大概率我会买ST―LINE。不过CX5开起来也不错,反正我没失望。
coward123 2020/01/23 22:13:02 发表在 37楼
cx5如果有全景天窗,我就选它了
丧偶天鹅 2020/06/25 11:36:19 发表在 99楼
8AT变速箱,国内给配了个CVT
wuwm27 2020/06/26 01:34:31 发表在 104楼
这就是你说的严重减配? 国外2.0是8at吗? 2.0卖了你2.5的价格?
你质疑国产丰田不减配?全系CVT,看不见?
变速箱是整车的灵魂,连灵魂都减配了还不严重?
三大件减配了之一还不严重,那你说要多减配才是严重的。
天塌下来的减配,就是这么严重。
史上最厉害的减配。
丧偶天鹅 2020/06/26 15:20:29 发表在 105楼
你质疑国产丰田不减配?全系CVT,看不见?变速箱是整车的灵魂,连灵魂都减配了还不严重?三大件减配了之一还不严重,那你说要多减配才是严重的。天塌下来的减配,就是这么严重。史上最厉害的减配。
wuwm27 2020/06/26 22:54:04 发表在 107楼
笑话了,你花2.0的钱要买2.5 8at的车,可能吗,国外混动不是cvt?
2.5没引进啊,哈哈。
丧偶天鹅 2020/06/27 22:12:25 发表在 111楼
cx5就变速箱比锐济优势,和以前比翼虎一样,其他没啥优点
纽北小能手 2020/01/05 23:12:11 发表在 主楼
看了坛子里有人问CX5和锐际的比较,本想直接回复,内容较多,干脆直接开一帖,个人意见,仅供参考。作为2部车(顶配)都试驾过的来谈谈看法: 先说cx5优点吧:1、离地间隙方面,感觉cx5离地间隙更高,上路牙子方便。(虽然数据都差不多CX5是空载200,锐际好像也差不多)。2、侧倾方面,CX5有GVC黑科技加持侧倾更小,快速变道更有信心(不过毕竟重心比较高,还是不敢像轿车那样浪)。3、减震方面,虽然都是运动调教,CX5的减震处理的更高级,锐际顶配的稍微有点硬了。4、配置...
kuchiki朽木 2020/05/28 08:41:50 发表在 88楼
操控应该没法和CX5比吧
很长一段路 2020/09/06 09:12:35 发表在 116楼
开个马自达这么自信吗?出口就就伤人。
名字被人起了 2020/09/06 17:43:46 发表在 118楼
马自达cx5的屁股是真丑,老款的可以,新款的真的无语
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