目前市面上比较常见的更换变速箱油有两种方式,用的最多的是重力换油,更换比较干净的就是循环机换油,重力换油跟换机油一个样子,这样最省事,也最经济实惠,一般只要加注三至五升变速箱油就行了,不过缺点是重力放油放不干净,只能放掉原车油的三分之一,这些油不能通过主动变速箱油底壳放掉,也是最脏的地方,一般不建议大家选择这样的换油方式,循环放油是用变速箱循环机连接变速箱的油路接口,将新油加注在循环机内部,通过新油将变速箱中的旧油“推”出去,它会把变速箱变扭器和油道的金属杂质和油垢清洁后放出来,这时候油放出来的越脏,说明变速箱清洁的越洁净。
变速箱油最好是按照厂家的要求,就是看一看车主手 册里面要求的多少公里更换,更换油型号、需要的升数请严格按照手册来;一般8W左右,个人感觉没什么的重力,或者是循环机 都可以,强迫症可以考 虑使用循环机弄干净一些,按照这个要求更换,基本没什么问题;变速箱如果有滤芯换了最好。
一般都是7到8W公里左右,更换重力、循环机其实都可以,无所谓的,有什么就用什么,强迫症循环机,一般的重力都没问题的,更换一般需要2-12L, 看变速箱类型和更换方法,建议你还是看看车主手册吧,里面里面有绍各种 配件、各种油品更换的间隔里程,必须了解哪些该换,哪些不该换!以厂家标准为准!特别注意,变 速箱油类型和型号一定要严格按照厂家要求更换,不要随意改变型号或者混合使用,更换时候滤网一起更换;
重力换油就是通过直接将变速箱底部的放油螺丝拧开,从而使得变速箱内部的油液依靠重力而排出。这种方式的好处就是维修操作比较简单,而且用油量会比较少。但是变速箱内的旧油残余量是比较多,使得添加的新油是与旧油混合,导致变速箱的维修保养周期是减少的。循环换油则是需要先将旧油通过放油螺丝拧开后从底部排出,接着还需要连接循环机,启动车辆,将新油添加进变速箱中,通过新油压力将旧油排出。这样就是会比较耗油,维修操作也相对复杂,但是变速箱不会有新旧油混合使用的情况,对变速箱工作运转比较有利。如果车主是采用重力换油的方式的话,一次就行了,没有必要二次重力换油的。变速箱内的油液一般各位车主们可以是每5~8万公里就进行一次更换。
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