汽车之家|正视玄学线，原理分析+实际测试准备|凯美瑞|论坛

玄学线的原理（猜测，没有官方论证）：

从论坛分享和一些资料看，玄学线的原理大概是这么几个：
1，减少负极阻值，因为汽车电路是典型的低电压大电流，每减少0.1Ω的阻值都会对车辆电压稳定性带来非常正面的效果。
2，减少电机轴承电腐蚀影响。
3，增加前后氧传感器灵敏度和正确率，提高燃油效率。

请教车厂玩电专家（真正的主任级设计师）后，得到以下答复

1，如果你不是专业的，请不要凭想象力接线，适得其反是小，危及生命是大。
2，发动机和电机周边原厂都会有接地线，“后加应该会有一点点效果，如果有质的飞跃那可能是因为之前有故障

”。
3，在发动机舱增加接地线，请使用纯铜镀锡7AWG（12-14平方）或以上线径高温低阻线+阻燃管+线路固定支架+平底螺丝60NM以上安装，线路尽可能短，宁紧不松。至于4-6平方的普通线缆如果安装了，建议拆除，危险系数大。
4，为什么原厂不做？因为性价比不高，一条线的设计+采购+质量+物料+工艺+安装+纠偏+后期，投入和提升不成正比。

为了解惑，我决定装车！

准备材料：
1，7AWG高温阻燃镀锡铜线
2，发动机舱开口穿线管（配合穿线）。
3，美式喉箍1个（16mm）。
4，80A纯铜线鼻两个。
工具有10mm套筒（最好有软连接，接地的几个螺丝难操作），10mm扳手，耐高温阻燃电工胶带，电烙铁（铜鼻接头锡封）。

实际安装操作

车子是21版凯美瑞混动豪华，发现发动机到车体本身是有一根接地线连接的，位置就在面对机舱左侧，线径也确实是12-14平方，看图↓。

按照网上的分析和论坛大佬的推荐，在前氧传感器附近到车体增加一根接地线，这个位置的螺丝比较难拆，建议戴手套+10号磁力扳手，前氧传感器位置出线位置如下图↓。

这里操作时注意一下，线缆和铜鼻一定要压紧。

到达原车发动机接地线位置，合并，如下图↓。

到这里，线缆已经连接好，进入下一步测试准备阶段。

测试方案和准备工作

测试方案：
1，每周检查一次接地线状态，是否出现损坏，异响，干涉等情况。
2，从安装开始，记录里程数和整体油耗数据，周期为2023年6月10日到2024年6月10日，或行驶里程达到1.7W公里，有一样到达测试即结束。
3，行驶大致范围；魔都----徐汇/闵行；高速占比10%--20%左右。
3，对于驾驶感受不做感性分析，仅记录玄学线对油耗的作用。
4，保养周期为7K公里原厂0W-20全合成机油保养，每隔1.5W公里更换空滤和空调滤，品牌博世。
5，燃油宝在7K公里保养时4S店免费添加过一瓶，此次手动添加一瓶同款燃油宝。
6，尽量保证在相同中石化加油站，加95号豆油。
车辆未安装玄学线之前，行驶信息如下图↓。