acofda9rkoi 2020/03/08 09:52:42 发表在 11楼
根据大家的建议!结合根老的提示!本着先花小钱解决问题的方案!我先换一下自动档变速箱齿轮油加执行器液压油跟换执行器模块的方案试试!
awwhtfaquew 2020/03/07 22:24:38 发表在 7楼
3w多把我吓尿了
哥本哈根3 2020/03/08 06:53:46 发表在 9楼
楼主好(乃乃滴,4S店只会换不会修):1.双离合K1间隙值4.31mm?咋整滴、这么小,一般情况、小于8mm,就该抬双离合变速箱进行K1值调整(技术活,一般保养工干不了),以前需1000左右,现在估计要翻番(或不止);2.检测液压执行器控制模块(SDU模块)性能是否异常;该模块又称【液压执行器液压泵直流电机控制模块】,如果该模块性能异常或故障,会导致液压执行器工作失常,直接影响双离合器的交换(结合/分离)和变速器的换档变速出现故障(更换SDU模块要几百块);3.12款菲翔的SDU模块按在机舱电瓶前(见图),而15款菲翔,据说SDU模块按在保险丝盒后边下面; 12款菲翔,照片右下处电...
acofda9rkoi 2020/03/08 09:52:42 发表在 11楼
根据大家的建议!结合根老的提示!本着先花小钱解决问题的方案!我先换一下自动档变速箱齿轮油加执行器液压油跟换执行器模块的方案试试!
ameth_tan 2020/03/08 10:54:30 发表在 12楼
第一步应该做的是调整离合器间隙,不过看你这个离合器间隙,估计已经调无可调,只能换新的了。这一套新的离合器总成估计要价在7-8K左右,加上手工费2K左右,差不多占了车残值的1/3,我已经觉得没有必要修下去了。如果还想继续修,第二步应该是更换液压执行机构。故障描述说的很清楚,执行器卡在开启位置,说明这个执行器活塞已经不能正常推动奇数档的同步环了。你说有时3000转能换档,我猜有可能是跳档了,也就是跳过奇数档了。你如果有条件的话,可以自己试试看,换挡之前拨到手动模式看一下档位,换挡之后再拨到手动模式看一下。我个人觉得如果要更换液压执行机构的话,除非能找到便宜的拆车件,否则这个车真的没有买正品配件继续...
acofda9rkoi 2020/03/08 11:09:01 发表在 14楼
目前短的时间开是可以的!超过30公里或者稍一堵车就会出现变速箱失效!手动模式也不可用!咨询专修店说是要换阀体!在斟酌要不就离合片加变速箱阀体一起给换了,彻底解决问题,再开上几年。不想这样子卖出去坑害别人。
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