4S店看车扑了个空，销售让我下次
家里的老捷达后排太挤了，家里老人坐着挺憋屈，最近打算换个空间大点的SUV，预算25万左右，配置不需要太高，但必须得有四驱，开着坐着都稳当。刚好最近锐界L上了新车型，虽然是入门版车型，但该有的配置基本都有，主驾电动调节，三区空调，主动降噪，L2级的驾驶辅助都有，一如既往的福特，配置一步到位，很香！
五一期间途昂、汉兰达、探路都看了个遍，就锐界L这新车型一直没看上实车，你说想看个新车咋就这么难。越是看不见就越让人心痒痒，展厅里的展车也是两驱七座豪华版的，来都来了，先看看展车，试驾一下，毕竟底子都一样，就配置有点小差别。
听销售说这车卖得贼好，刚到店的车就被提了，我这想看也没看见。
五一期间途昂、汉兰达、探路都看了个遍，就锐界L这新车型一直没看上实车，你说想看个新车咋就这么难。越是看不见就越让人心痒痒，展厅里的展车也是两驱七座豪华版的，来都来了，先看看展车，试驾一下，毕竟底子都一样，就配置有点小差别。
听销售说这车卖得贼好，刚到店的车就被提了，我这想看也没看见。
销售说这展车是两驱七座豪华版的，所以是三联屏，四驱七座时尚版的是双联屏~不过也无所谓，我对副驾娱乐屏没啥需求，媳妇坐车看屏幕会晕车，双联屏也够用了。
当然，买这种大七座的SUV，空间肯定是最重要的，虽然咱也不是天天拉7个人出行，但3排座椅起码得能坐人，之前看的汉兰达就是第三排空间太小了，我这1米7的个子都坐不下。锐界L坐起来就好了很多，我坐到第三排腿部还有活动空间，销售的说法是锐界L的轴距比汉兰达多了10cm，跟我的感觉大差不差。第二排空间也不用多说了，这个级别的SUV，无论是汉兰达、途昂还是锐界L都是够用的。
静态体验完了，咱还是得开一下，虽然店里的试驾车也不是四驱时尚型，但动力、底盘、四驱系统都是一样的。这车虽然看着挺大的，但没想到开着还挺灵活，方向盘很轻，转向比较灵活，只要踩油门就一定有推背感，就是我喜欢的那种感觉。四驱系统也调得不错，大油门起步也不会翘头，急加速很从容，销售说锐界L是电控的智能机械四驱，起步和雨天湿滑路段会自动分配扭矩，高速巡航就会切换成两驱，这样既能高速省油，又能需要时变成四驱，很聪明！
试驾途中销售还讲了点其他的，比如锐界L中保研的碰撞成绩。我对中保研的印象还停留在帕萨特的那一撞，没想到锐界L已经能全优通过中保研的碰撞安全测试了，而且能在25%偏置碰撞中做到0缺陷，安全性应该是没问题的。
一圈体验下来，这车是真的不错，空间、配置、操控、四驱系统我都比较满意，跟销售谈了下价格和政策，官方优惠加上我那台置换车补贴能给我2万的优惠，贷款10个三年免息。这价格我还是挺满意的，加上配置来看，整体的性价比比我之前看的那几台车都要好一些，可惜就是没看到现车，不然就先订了？XDM怎么说？
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