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网络电商二手华颂购车记

1 52 发布于 2019-05-04 22:01:53 只看楼主修改帖子

第一步：选车
第二步：网上选车
第三步：与平台销售沟通
第四步：耐心等待车辆到本地
第五步：本地验车
第六步：结清尾款，提车
第七步：变速箱渗油问题
第八步：关于该二手车平台的保修情况
第九步：更换易损件
第十步：总结

第一步：选车

自从有购买7座车的想法后，先后主要关注了大通G10，江淮M4，华颂7的库存车也偶有想法。G10和M4关注的都是柴油版的，G10太贵，裸车18万多，也咨询过G10的的库存车，能优惠一万多，但没有自动挡，去年G10有一阵据说也能优惠2万多，但今年是没有了。M4开始柴油没有ESP，一直在等，前一段M4已结标配ESP了，也去问了价格，但柴油只有手动挡，正在犹豫的时候，偶然看到某网络二手车商发布了几款2015款的华颂，经过考虑后，根据自己一年的使用情况，还是觉得二手华颂比较划算，二手G10也有，但觉得性价比不高。

第二步：网上选车

当时网上挂了四五台二手车，基本是11万左右的价位，华颂2015款的高配车型，里程基本不超过3万公里。突然有一天挂出一台8万多的，华颂2015款的最低配舒适型的，但公里数有11万多，结果没几天该车下市了，只能在11万左右的高配车型中选择，没想到过了两天8万的车又挂上平台了，显示是金牌认证的车。连续几天看了平台的检测视频，视频只能反映外表情况，没有图像信息显示底盘，发动机、变速箱的情况，因为仅是在地面检测，没有上架检测。但平台承诺无重大事故和水泡。（下图为车到本地后拍的）

第三步：与平台销售沟通

在网站上表示购车的意愿，网站马上安排本地销售与我对接，就车的情况方面，销售掌握的车况信息与视频中所能得到的区别不大。但可以让销售进一步了解车辆信息，比如几手车，钥匙***等，经过几次的沟通交流和谈价，最终下单定下2015款舒适型华颂7，说实话当时订车对于本人来讲是抱着***的心态，决定冒险试一下的，毕竟11万多的里程也不算少了，但本人现在也是华晨集团的车，对华晨的品质还是非常信任的。
另外为什么没有买11万左右的高配车型，因为高配多的功能我不是太感兴趣，比如双侧电滑门，天窗，真皮座椅，真皮方向盘，多媒体导航倒车影像等。只有倒车影像这个功能舒适型没有比较可惜。我最想要的定速巡航高配也没有，所以还是决定买舒适型的这款。

第四步：耐心等待车辆到本地

经过9天的等待，车到本地，第10天平台将车先上牌，户还在平台下，等我提出后我再从平台过户到我名下。

第五步：本地验车

车到本地后是在一家与网络二手车平台合作的修理店检测，将车上架后发现了几处检测报告中没有的问题，主要有方向机打死有异响，一个后避震漏油，两根油管漏油，第二排扶手坏了一个，前拖钩断裂，变速箱底壳有油渍。
与二手车平台及修理店沟通，对方向机、后避震、扶手、油管进行更换，前拖钩进行修理。当时变速箱有油渍最后再看情况。
经过维修，方向机、后避震、油管问题解决，扶手买不到配件，前拖钩买不到配件。

底盘情况

底盘螺栓情况

底盘螺栓情况

轮胎破皮，但没伤到筋

变速箱底壳油渍

断裂的前拖车钩，这下伤的不轻。

渗油的后避震

坏的扶手，卡不住位置

第六步：结清尾款，提车

结款后遗留两个问题，拖车钩让修理店想办法焊一下，扶手再找配件或其他有没有维修的可能性。正好五一期间，提车后再把车维护保养一下。
在提车时，正好一辆阿尔法在保养，我拍了下底盘，大家可以看看和华颂的比咋样。上面是华颂，下面是阿尔法。我看阿尔法比较好的是油箱外面有保护层，但华颂的是***露，以后可以想办法自己在外面也加一层橡胶皮保护一下。

拆下来的拖车钩

华颂底盘

阿尔法底盘

第七步：变速箱渗油问题

华颂的变速箱是采埃孚的6速自动变速箱，说明书里介绍是终身免维护，除非漏油。这个变速箱与华颂的N20发动机算是老搭档，但这个变速箱的问题就是漏油，查阅宝马的一些论坛，此问题比较普遍。宝马的解决办法是更换变速箱或重新密封处理。
宝马的变速箱底壳在更换变速箱油时，是需要更换整个底板的，因为滤芯在这个底板上，所以考虑后这个渗油问题暂不处理，即使有渗油做一些密封问题不大。

这是清理了油渍的变速箱底板。

第八步：关于该二手车平台的保修情况

该平台的车辆分为金牌认证和银牌认证两种，（也有可能还有其他认证的，没注意看）。相应的保修政策也分为两种。金牌保修的是1年或2万公里。发动机、变速箱、等重要部分均列了范围及对应的保修费。比如车的成交价10万，发动机的保险费是车价的20%为维修费上限，超过此维修费盖部分就不再保修，其他重要部件也有相应的维修费标准。
要享受该保修，必须在于平台合作的修理店进行保养，6个月或5000km为保养周期。提车后我进行了一层常规保养，更换了机油机滤。

第九步：更换易损件

该平台的易损件比如轮胎、刹车片、电瓶等易损件的检验标准是能用即可，论坛没爆，刹车片能刹车，电瓶能保证打火，即使已经磨损到必须更换也不在车况中体现，比如论坛已经磨损到限位，有挂破皮也算正常，这方面作为消费者也理解，这些方面在标准方面双方很难统一。
提车后，我又更换了两幅轮胎、电瓶、刹车片（拆下来发现其实不用换，但在车上看着是比较薄了）。在换刹车片的时候正好又上大架，顺便又检查了下底盘，这时才发现变速箱渗油的地方不是底板，是一根管子接口处渗，换刹车片的老板说这个也是宝马的常见故障，应该是垫片老化所致，但更换垫片只能等换变速箱油的时候一并处理。

原车的60ah电瓶，略小。

新换的70ah的电瓶

第十步：总结

截止目前，对本次对于本人而言的冒险算告一段落，虽然有些检测报告没有的故障，但本地验车后都解决了或承诺解决。这点还是非常值得肯定的，我大致总结了几点经验：
1、研究平台的检测报告，重点是哪些没提到的。
2、平台的重大事故车或是水泡车，应该是不会卖的，这方面如何判断多看看网上的视频和***，自己也能看个大概。
3、二手车的易损件所带来的费用也有提前做好经济预算，但这方面确实不好控制，毕竟车在外地看不到实车。
4、本车的配件确实少，我在网上大致找了两三家网店，准备买二手车的这方面也有提前做好思想准备。
具体本车车况如何，还需在以后的行车中慢慢感受。

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