2023年开始看到旅行者宣传就一直关注配置、功能、测评。终于等到上市了，2次到两个车行探店。方盒子外观、2.0T动力、各类驾驶辅助功能、四驱电子差速锁、七种驾驶模式等等，8AT可城可野的性能，性价比吸引我最终选择了它，也可能本人对车不会过分挑剔O(∩_∩)O哈哈~。
2023年12月29日提车目前3400公里，春节跑了一趟长途，荆州高速上第一次用了X模式，爬雪路，总的驾驶感受还不错，还未首保油耗12-13之间。

二、跟锐界对比：1、旅行者空间还是差了点，车内前后还好基本也不会太局促，但后尾箱感觉少了1/3空间，对于习惯尾箱乱堆放的可真感觉明显啦

2、两车动力对比差别不大
但锐界定位是城市SUV两驱、起步肉加速感差些，特喜欢旅行者运动模式，在不堵车情况下一般都用运动模式，起步、加速、超车痛快推背感明显。

3、用车感受对比除了空间、动力操控方面，就是各类电子、辅助驾驶功能简直就是旅行者完胜，进口锐界尊锐款当时裸车价35W了。。。更别说旅行者还有四驱、诸多辅助功能、七种驾驶模式

三、费用清单：1、裸车18.49W、加保险、购置税、上牌费整个21W，感觉末端销售没拿到优惠（自己攻略没做）。销售车行赠品：车膜、车衣（仅四门）、脚垫、抱枕、小电器，真没啥优惠呵呵（提醒大家购车前还是做好攻略），特别要说的是销售所谓赠送的车衣、车膜其实是坑，都是与车行合作的第三方企业，送的都是低端产品，到店了解基本要加大几千换，套路消费者的。
2、提车上牌过程：因为选择置换购车，提车到上牌时间拖了一个月多，验车基本就只是看看公里数、外围车况、启动车子试试。期间跑了6趟车行及车管所，办事效率低真心要给车行差评。

3、加装配饰件：车顶平台天窗版、二代侧梯、侧机甲、车顶储物箱、尾箱储物箱、隔音条、扰流板（选择好些的扰流板是加装行旅架和车顶箱必备，之前行旅架自带的扰流板在高速100以上就轰鸣声）、防滑链、全车隔热防紫外线玻璃膜、除甲醛产品、尾箱侧篮子、装饰面具铁铲、后排睡垫、记录仪金士顿256U盘（其实64够用）、大疆mini2se无人机。
消耗品:防雾剂（不好选，基本都是智商税）、玻璃水、镀膜喷雾。

总的评价：外观硬朗、内饰做工材质还不错，12喇叭的音效可以点个赞，驾驶和乘坐感受舒适，目前12个油耗上下感觉还是可以的，整体性价比高，超控满意。不足：车机不够稳定，发生过黑屏、网络链接、账号登录问题。