1.购车历程趁着有置换补贴，就想着换一辆空间更大一些，动力更强一些的车了，期间也去试驾过电动车，虽然智能化和驾驶辅助功能更强大但基于电动车的续航焦虑和电池安全考虑，坚定了继续换燃油车的想法。第一辆车是国产车，油耗有点离谱，因此就直接在合资车里去考虑了。本田CR-V和丰田荣放配置实在太坑了，内饰设计和智能化也还是上一代的思路，直接pass，没有去试驾:汉兰达价格太高了，咱是有多大锅下多少米(囊中羞涩);最终就去试驾了途观和昂科威plus，相比于大众销售的爱买不买、价格虚报(服务费、贷款服务费等等)以及没有辅助驾驶的痛点，更倾向于别克的一口价、入门即满配的诚意，最终选择了昂胖子。

2.用车体验

由于用车环境没有变化，99%是城市铺装道路，因此没有考虑4驱，直接选的入门款，提车10天了，跑了750公里，以快速路和高速为主。动力方面，油门响应很好，不需要大脚油门，起步很快，红绿灯起步阶段，偶尔能感受到轻微的换挡顿挫感，超车很有底气，响应很快，加速很跟脚。底盘和操控方面，操控感觉很稳，后排过颠簸路面明显比上一辆车舒适，弹跳控制的很到位，高速匝道上60都没有明显的车身偏位;底盘很扎实，有些路况不好的地段也可以轻松通过，滤震效果也很好:舒适性方面，内饰大面积都是用的软包，很少有硬塑料，这点非常好，也是我媳妇儿比较中意的点，途观内饰直接被diss，座椅软硬适中，前排座椅都有电动调节，空间方面，这台车的空间

算是比较满意的，尤其是后备箱空间，装安全座椅时得弯腰才能够到后排的挂钩。

3.油耗情况这是众多网友比较关心的话题，入手前也是各种网上查阅，由于第一箱油基本以快速路和高速为主，油耗表现超出预期，实际下来应该在百公里8L左右，后续定期给大家分享一下城区道路通勤的油耗表现。

4.说说缺点吧

一是后排座椅比较直，尤其是对干女性来说，头枕基本靠不到:二是后排玻璃不能一键升降，锁车不能自动关闭车窗，这点真的很叶槽，用车便捷性和安全性的东西，为啥不整到位呢:三是高速开启自适应巡航和车道保持后，速度超过90就开始在车道内画龙，居中保持功能有待进一步加强，此外，对于相邻车道突然贴身变道的车，识别还不够灵敏，对于二逼玩极限走位的，还是要自己多观察车道情况:四是刹车踏板确实有点高，堵车的时候频繁来回踩，脚脖子都酸麻了，无奈开启自适应巡航，自动跟车还缓解一下。总体来说，用车还是满意的，保值率就不用考虑了，现在新车都降价了，还能指望二手车价格坚挺吗，用的舒坦就行。