首先介绍下我的车型:2021款尊贵型,行驶里程69000公里。可能是公里数大了,没有做过四轮定位导致轮胎内壁磨损,所以才动了更换轮胎的想法,就在车友群里和轮胎上搜相关文章,看到了有车友建议更换255/50/R20的轮胎,就在途虎买了四个轮胎一起换了。我购买的轮胎型号是:固特异轮胎 EAGLE F1 ASYM 3 SUV 255/50R20 109V Goodyear,亲身测试,本人非专业人士所以只能从车主本身开车体验来跟大家分享优缺点。
使用感受,目前已行驶1000公里:
一、优点:1、从这轮胎的纹路和型号就看得出来抓地力和操控感更强了,因为增加了胎面宽20;2、刹车性能和起步更有把握,因为之前这款车我开起来总感觉刹不住,而且起步猛踩油门的话经常会有轮胎打滑的情况,换了轮胎后刹车明显更有信心,起步打滑现象也没有了;
3、雨天跑高速表现,之前我有几次暴雨高速行车的经历,过积水路面的时候没打开四驱的话感觉后轮有轻微摆尾,需要死死抓住方向盘向右打一点点方向盘,所以很危险,开启四驱后有所缓解,更换轮轮胎后第三天在高速上就遇到了大雨,并没打开四驱一样没有了这种感觉,所以抓地力对这款车有很强的驾驶体验感。
二、缺点:1、因为扁平比有差异原来的是55,更换后是50,所以车速与实际车速有差异,车显时速与实际车速快3公里每小时;2、油耗明显升高,同样的路,同样的高速都试过油耗表显会升高0.7升/百公里左右;3、胎噪明显比以前要大,因为我这款是RTD电子阻尼悬挂以前过一些凹凸里面或者一些减速带没有太大的感觉,现在很明显的,可能是大家说的轮胎传递的路感更清晰了吧,反正行驶噪音明显增加了;4、对四驱的影响,因为本人非专业人士所以没办法判断有否有影响,当时听途虎的师傅说轮胎扁平比变化了,不知道是否对四驱系统有影响,需要自己去研究,所以我也把这个列为缺点吧,毕竟是未知的风险。需要专业人士开解答。
以上就是本人更换后行驶一千公里的真实体会,行驶路况有市区有高速,希望对想更换更宽轮胎的车友有借鉴的作用。
更换时的照片:
更换后