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E5哪个配置性价比最高?来自臻享长续航车主的分析
1 13 发布于 广东 2024-05-08 14:16:36 只看楼主 热门标准
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我是去年十月份提的车,在当时自己考虑着,有时候会跑跑长途,所以买了长续航这个版本,电池是80度的电元锂电池,一方公布的是能够跑到635公里,但是实际上在市区里面有车温柔一点点是可以跑到这个数的的,高速的大概可以跑到500公里左右,车子是一台接近五米的中大型的SUV,说完了这些,今天想跟大家重点来分享一下买哪个配置比较好?
首先,在续航上面,其实我觉得买一个标准续航就可以了,因为纯电车跑长途,毕竟存在很多的弊端,特别是跑高速来回1000公里,你得要充多少次电?他并不是说1000公里除以500充两次电就可以了,甚至有时候可能要充3到4次点,因为当电池的电量低于20%的时候,就会出现动能不足,所以这个时候就要去充电了,而且用快充充到80%的电也就差不多了,再继续充下去充电的速度会降下来,一般来说去服务区休息30分钟左右,那用这个时间充电差不多,能够充20%补充到70%左右,而且还是在不排队的情况下,如果说车流比较多,要排队的情况下,用纯电车的确挺头痛的,所以我的建议就是买标准续航就够了,实用最重要
当时我买的时候是选择尊享版,但是在今年出了智享Pro版本之后,我觉得性价比最高的应该是这个版本,唯一不同的就是这个车的电池用的是磷酸铁锂,在续航上面可能会短一点点,接下来就来看看配置吧


智享po版版他有了电动尾门,其实我觉得这个配置也很重要,一台这么大的SUV,如果不带电动尾门的话,这感觉是差很远的,如果加装一个不是原厂,那终身质保会不会受影响?这个谁也不知道


另外,在配置上面和辅助驾驶上面其实没有太多的区别,但是致享Pro比起之前旧款多了360可视,一台五米的车不带360,驾驶还是有一定压力的


内饰的话也变成了打孔真皮座椅


看上去的档次会高很多的,所以新款出来了之后,我觉得致享Pro这个版本,性价比最高,没必要再上臻享版



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