低功率的进阶史一一高功率!ACI-performance Stage1
1 114 发布于 2019-10-12 17:11:55 只看楼主 热门标准
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ECU升级又名汽车行车电脑升级,是根据车辆的实际情况,来进行优化发动机的工作参数(喷油量,进气压力,点火提前角等),最大限度的发挥发动机的设计潜能,使发动机的工作曲线最大接近发动机理想的设计曲线。

汽车铭牌,19年A6L  C8,发动机最大净功率140KW

ECU行车电脑

准备开工

把行车电脑拆下来

行车电脑固定支架

发动机舱特写

准备好ECU读取设备

原车发动机数据读取ing

原车发动机数据读写完成,储存,备份,然后发给欧洲工厂优化数据。然后把行车电脑安装回原车,跑高速,拉数据,再次储存

去高速的路上拍的,二代胎压,实时显示每个轮胎的温度数值,气压数值,智能预警,安全出行

中控触摸屏显示二代胎压,直观!

拉完高速,欧洲工厂的数据已经回来

确定导入

数据导入过程大概20分钟,完成!

把数据优化好的行车电脑安装回位

Audi A6L
★ACI-performance ★ Stage1
优化前190hp 320Nm
优化后240hp 400Nm

升级之后不会影响汽车的使用寿命和安全性原因很简单,ECU一阶只是优化发动机的参数,而不是让发动机处在极限的工作状态,优化是建立在保证发动机的使用寿命和安全性的基础上进行的,同时也会保留绝对安全的空间,因此不会影响到汽车的安全性能和使用寿命。
欢迎大家交流

最后编辑于2020-07-08 17:04:34
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