了解一下达喀尔,标致是把2驱做到极致,然后吊打四驱。同理的还有板悬,绕桩和麋鹿测试能赢过法系板悬的没几辆,包括7位数甚至8位数的某些超跑,在麋鹿测试上都不是法系板悬的对手。
所以你说标致为啥不做后驱?后驱有优点也有缺点,机械部分比前驱占用更多空间,传动效率比前驱打折更多,适合大排量大马力大车,整个法系就不做大排量发动机了,本身做板悬就是为了更加节省空间,怎么还会用后驱这种与设计理念不符的方式。五菱面包都是前置后驱,技术上百年标致绝对够,只是造车理念问题。没买车之前曾经我也是参数党,一入法系深似海,十年买了5辆PSA,家里人也从惊讶到惊喜,开过比过才知道。