自己动手更换凯越机脚垫,解决怠速抖动噪音
2014年入手一辆二手的别克凯越(2012款),如今已经行驶了十万多公里了,今年以来总觉得怠速抖动和发动机噪音有所增大,上网查了很多帖子,普遍反映与发动机机脚垫有关系,于是准备网购机脚垫自己动手换。
网购的三个发动机机脚垫,都有“TUOPU”的钢印,看着像是正品,原车就是这个牌子。
打开引擎盖,先拆空滤盒
去掉空滤盒以后是这个样子的,当时忘了拍照,在次借用网友的一张照片
下一步用千斤顶起发动机
下面就可以拆着四个螺丝了,都是14的
然后装上新的机脚垫、连接板和空滤盒就可以了。
更换保险盒下面的机脚垫(H2)
首先拆掉电瓶,再拆保险盒,
拆电瓶的顺序是:先负极后正极,往回装的顺序是:先正极后负极,千万不要搞错了。取掉正负极后再拆掉电瓶固定架,既可以取下电瓶了。
取掉电瓶以后就可以看到保险盒的两个螺丝了,先拆这两个螺丝
再拆与防冻液壶连接的这颗螺丝
然后就可以看到保险盒另一侧还有一颗螺丝
拆掉保险盒的三个螺母以后就可以取下保险盒了,去保险盒的时候最好轻一点,下面全是线,万一弄断就麻烦了,取掉保险盒就可以看到机脚垫了
用千斤顶起发动机,然后拆掉机脚垫上部的三颗螺母,前两个19的,后面的是14的
下面就要拆机脚垫底座与车身连接的两个螺丝了,这两个是最难搞的,我用了十字扳手加1/2连接杆刚好够着
所有螺母拆掉以后就可以取机脚垫了,如果有点卡的话,调整一下千斤,发动机升起一点,另外机脚垫上的那根线束有点碍事,可以从保险盒里往外抽抽。取得时候千万不要着急,不要弄断线束。
取下旧的机脚垫,然后安装上新的机脚垫,然后装上保险盒和电瓶。
底部机脚垫
圈中的是底部机脚垫,自己一个人没办法搞,必须要将车吊起来,而且我看了一下机脚垫还行就没有换,等下次换机油了在修理厂换了。
更换后的感受
1、怠速时的抖动几乎感觉不到了
2、怠速和行驶时的噪音小了许多,车内很安静。
3、颠簸路段副驾驶一侧的咕噜声没有了
4、上坡时变速箱(驾驶员一侧)格拉格拉的闷声没有了
大家如果有以上的问题,不妨看看自己的机脚垫是不是不行了,另外如果起步抖动和收油顿挫,可能是底部的机脚垫老化了。
第一次发帖,又是自己一个人搞,不到之处还望各位凯友指正。
最后还望版主设个精,鼓励鼓励小弟,谢谢!