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老款奔腾B70尾箱原位升级博士10寸重低音喇叭
闲来无事又开始折腾，直接进主题。13年升级了前门套装 JBL的中低音+一对高音喇叭、后门一对圣尼克斯同轴+歌贝斯专车专用Q3功放一直听到现在颇感满意（以前发过升级的帖子）最近心血来潮看着尾箱上面预留的喇叭罩想对低音做点补偿、其实以前网上搜索过备胎炮，马6轿跑的。拆车价格过千并且自带的博士功放接线麻烦还要高转低要不启车后面嘭的一声、并且有网友说这个炮安装在三厢车会阻断低音效果，果断放弃，测量尾箱预留的喇叭孔距因该为9寸喇叭、上网选择了一只超薄博士国产代工的10寸低音喇叭、9寸的实在不好遇、反正安装喇叭螺丝的孔距也可以改
借图，这喇叭水很深，最贵的600多墨西哥产的，最便宜的100多、
喇叭到手准备把预留的喇叭位铁板割掉
中间圆圈??就是低音喇叭位置
用螺丝刀在边上撬一撬好把锯条塞里面
割它
割掉，割的地方最好用电磨和半圆挫把锯的毛刺打磨一下
大洞🕳?
撅个老腰这个位置挺不好锯的
用手托住喇叭看看位置是否合理，10寸绝对没问题
10寸也没问题
不按套路出牌、别人用螺栓我用彩板钉
螺丝和彩板钉效果一样的，螺丝麻烦要拆后座盖板
钉它
6颗螺丝全固定
装独立单输出低音功放，忘介绍这只喇叭的功率了、这喇叭为2欧100W，2欧的喇叭不怎么好推、尽量别桥接机头、大功率输出容易烧、
支持1-4欧大功率单出功放
歌贝斯带独立输出，纯音频信号，直接接喇叭不响
音频走线，走的底下地胶下面
各种扣
线埋在地胶下面
接好输入音频线，12V线（接电瓶+） 、副线（搭铁）ACC音频控制线（接钥匙门主机控制线都可以）
最后奉劝车体没做隔音的、独立功放调节音量不要太大啊、会有点共振！哈哈、因为低频太强了。整体升级喇叭145、功放260，专用线49、人工费2碗牛肉面
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顺便发一个自缝手刹
车太老了，虽然精心爱护手刹皮老化严重、上手都黏糊糊的
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顺便发一个自缝手刹
车太老了，虽然精心爱护手刹皮老化严重、上手都黏糊糊的
皮子老化
扣下来，原皮不要扣烂，要用它做样板呢
拆的时候记住原厂缝皮的针法
拆掉
纯牛皮的
准备缝的皮革是90年代我的一件皮夹克
拆下来的是牛皮、我的皮夹克是羊皮，薄了一点、但是绝对没问题薄好缝
按原来的裁剪一张，下面的打胶，折个包边
抹胶对齐中心开始缝
待胶有点不粘手就可以干活了
原厂的针法
我缝
继续缝
差不多了
把前面预留的皮子塞缝里
完活！
不锈钢棒料机加车的手刹头
最后编辑于2023-01-06 21:37:24
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x香饽饽x 2020/05/10 14:02:46 发表在 主楼
闲来无事又开始折腾，直接进主题。13年升级了前门套装 JBL的中低音+一对高音喇叭、后门一对圣尼克斯同轴+歌贝斯专车专用Q3功放一直听到现在颇感满意（以前发过升级的帖子）最近心血来潮看着尾箱上面预留的喇叭罩想对低音做点补偿、其实以前网上搜索过备胎炮，马6轿跑的。拆车价格过千并且自带的博士功放接线麻烦还要高转低要不启车后面嘭的一声、并且有网友说这个炮安装在三厢车会阻断低音效果，果断放弃，测量尾箱预留的喇叭孔距因该为9寸喇叭、上网选择了一只超薄博士国产代工的10寸低音喇叭、9寸的实在不好遇、反正安装喇叭螺丝的孔距也可以改借图，这喇叭水很深，最贵的600多墨西哥产的，最便宜的100多、喇叭...
看看我的完美不 9寸 BOSE功放直推 -
完美！看你这喇叭因该是进口博士的！直推那个拆车功放接线麻烦吗？我这功放接12V电可给我折腾够呛、商家说这个功放必须隔电瓶接正级还在他家买的40A很粗的专用线，先在叶子板过线走主驾驶车门、有一段明线看着实在不爽硬是在机舱防火墙大线边上破胶弄了一个洞走的暗线、光走这一根线忙乎一上午
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Vincent7891 2020/05/16 17:09:47 发表在 10楼
我是在大连找的专业改装音响给我弄的 做了隔音 音量不管多大 没共振异响
我自己做的，想不拆后座面板结果有共振，做完完美了、后面接喇叭那张铁皮太薄了，铁皮贴止振、所料面板加了一层隔音白棉 -
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厉害，能文能武。
手刹按钮是旋转拆装吗？
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，头前那个按钮就相当于一个螺帽，我的用手使点劲就拧下来了，有的紧要垫点抹布防止弄出痕迹‘用平口钳子一拧就下来。基本没多大劲。
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