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喜欢上TA了,我的奥迪Q4e-tron
1 100 发布于 江苏 2023-12-24 16:54:50 只看楼主 热门标准
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奥迪Q4 e-tron是我家的第一台车,开了4个月,总的来说,比较满意,其中有三点是我最看重的。第一,奥迪作为传统豪华品牌,自带豪华基因,这台车从内而外都透露着优越感,开出去很有面子,亲戚朋友都认识这款车,相比那些造车新势力的车,奥迪纯电更容易得到认可。
第二纯电车能上绿牌,现在车子的保有量太大了,蓝牌很多地方都限行,绿牌就没有限行的担忧。
第三电车出行成本和后期养车成本都很低,而且充电方便,每天开完车,只需在家插上充电抢就行了。我统计了这四个月的出行成本,算下来不到一毛钱一公里。



刚提车的时候,车里基本上没有味道,这点奥迪做得很好,材质环保,工艺水平很高。



虽然这台车的定位是紧凑型suv,但是空间很宽敞。我身高185,坐在前排,头顶距离车顶还有一拳,感觉不到车顶带来的压迫感。坐后排的话,地台非常平整。中央扶手箱空间设计合理,日常使用的纸巾停车牌等等都可以轻松收纳。


后备厢的储物空间也是绰绰有余,这款车的空间达到了越级表现,肯定是得益于奥迪的MEB纯电平台,优化了车内空间,最大化发挥出纯电车型的优势。



再聊聊动力方面,电车的加速太猛了,动力输出没有一点阻塞感。起步踏板轻轻一踩,车子一下子就窜出去了,能明显的感受到推背感。车子的静谧性是油车比拟不了的,无论是怠速,还是低速行驶,车内都非常安静,只有在高速行驶的时候,才能隐约听到电机工作的声音。




中控大屏斜对着主驾驶位,非常人性化。这款车的氛围灯设计很到位,可以设置各种风格,例如幻想风格,日光风格,激情风格,海滨风格等等。


奥迪Q4 e-tron的智能化不是强项,但常用的功能配置可是一样不缺,日常驾驶完全足够了。
打开驾驶员辅助系统,可以看到有超速告警,ACC自适应巡航,车距告警,车道偏离警告等等。








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