这是第三次更换机油也是第一次自己动手和第一次更换刹车液,准备工作在某宝买的配件自制抽油壶,还有所需工具。在此前参考了菲翔车友的有关帖子,在此表示感谢
。
废话少说 开工啦,因为是一个人操作,图片拍的少些,呵呵。上图吧。
1,首先拿下刹车泵嘴保护胶套,套上11mm的梅花扳手,插上6.5*10mm的PU管,管的内径和放油嘴是呈现紧配合不是特别紧,但是不影响抽油效果,我还备用了5*8的PU管插上时担心过紧没用上,因为嘴子最大外径是7mm。下面开始抽,抽,抽。因为是手动抽油壶,抽的力不是恒定的,油出来时流速不快,但也不算慢,抽了大概有300多毫升,就见清澈了,原车油比较黄,菲罗多刹车液基本清澈透明的。顺时针拧紧刹车泵嘴,检查不漏油后套上胶套。右后***作完毕。然后是左后轮同样的操作,抽出大概也是300多毫升左右。右前轮没卸轮子着车向右打死轮子,就可以搞定了,但是轮毂内侧和嘴子间距不大,需要摸索找到嘴子,尴尬??了。抽出200多毫升左右,到此为止总共抽出850毫升左右的刹车液,此时刹车壶里的刹车液到达上限。最后抽左前轮,着车后左打方向盘打死(大于一圈半)。我用脚踩法(踩了九脚)抽出200毫升左右,至此一桶(1000g)刹车液全部导入刹车壶中,显示液面到最低限以上一厘米处左右。注意不论是抽和踩要时刻关注刹车壶的液面,不要降到最低限min以下再续刹车液,已防止进入空气影响刹车性能。
试车加速开到80迈,急刹到停止,试了2次。还好刹车依旧有撞墙感。一下发一些图片参考一下。
以上都是原厂刹车液(据说是马石油的)
第二部分,就该换发动机机油了,估计大家都大概了解如何换机油,我就不去详解了,发几张图片说明一下吧。
到此为止,已经完成换刹车液和发动机机油作业。总结下心得体会。
1,刹车液用手抽泵可以换干净旧液,好像感觉不是很畅通,不像脚踩法出来的畅快。
2,一升装的刹车液,基本就是替换原车液,要想冲洗最好是1.5升左右。
3,换发动机机油,放净油底壳和机滤残油好像只能加进去不到3升新油。
发些照片,看看风景选的天气微风,杨树花??絮,还未飘落。春姑娘来了,可是我还是没敢脱棉裤
。
欧耶。