本身海马M6是2016款高配,高配高配没有定速巡航,经过我多次查询了解,发现这车电脑就没有巡航功能,激活后只是仪表自检巡航指示灯亮,但无功能,淘宝发现一个神器(悠途定速巡航)价格在1200左右,控制是仿大众手柄款,当时是因为价格的问题放弃了,可以每次长途驾驶,右脚属实会有点疲惫,又过了很久很久很久很久很久以后,决定了,有可以不用,但是用的时候没有就不好了,然后决定装一套,又经过百度,论坛,评论,对这套设备的安全系数做了了解,很安全,经过和卖家的沟通,可以购买高配游丝和原车巡航按键,卖家把按键的电阻值和巡航模块匹配,就可以实现原车方式控制,毕竟仿大众的手柄不够精致还挺丑,高配游丝可以买到,但是原车巡航按键属实订不到货,4S报价又太高,经过闲鱼很久很久的搜索查询询问,实在没办法,买了一个双边方向盘总成,把总成发到卖家店里给匹配电阻值,快递比较暴力,方向盘底壳给摔坏了,无奈通知卖家按键拆掉方向盘不要了,给卖家省点运费,因为我安装的时候已经晚上六点了,安装定速巡航的时候顺便把后装的一键启动拆除,一个人没拍多少照片,尤其拆方向盘,换游丝的过程,懂得自己弄,不懂的就得问,我把游丝换了,游丝下面有角度传感器我就不知道,装车的时候就是多一个插头,就是找不到插哪里,幸亏我有两个拆过的哥们儿,幸亏有他俩了,有想改的可以咨询我,我可以告知改装经验,会给大家节省很多很多时间,话不多说,上图!!!
最后,每个功能都测试过,说下感受,定速从30迈至180迈可巡航,还有限速模式,比如设置限速30迈,车子达到30迈,油门踩到底也是30迈,电子油门加速器确实油门非常灵敏,尤其S3,还带一个节能模式,使用没感觉比原车肉哪里去,还是用原车模式,我怕积碳,接离合开关线和刹车开关线,踩刹车离合都解除巡航,并且显示器有显示,定速巡航功能和原车一样,通过按键加速减去,路况好的时候不需要脚了,虽然定速巡航很方便,我们的黄金右脚,不是在油门上就是在刹车上,注意安全。
我希望看到的海马M6的车友加一下QQ群,我们共同探讨,谢幕!!!
这只是一部分,本人挺能折腾,希望认识也能折腾的你。