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M60的体能测评日——来吧伙计，向大山进发！
咳咳！小威同学 今天要对你进行体能测试了 你的课程主题是“爬山”，我们的出行主题是游玩
来，和你的好朋友功夫熊猫先说声古德拜吧~~ 首先咱们要先去4S店做下第三次常规保养。
来，和你的好朋友功夫熊猫先说声古德拜吧~~ 首先咱们要先去4S店做下第三次常规保养。
在4S店偶遇一前辈——M50f 对于比法拉利保有量还少的威望MPV 赶紧合张影吧！这一别，何日再相会啊~~
今天的目的地，巩义市青龙关，地势特点：山川丘陵，坡陡弯急。能爬上去就是胜利，可千万别掉链子啊~~
车载五人，三大两小，驶向青龙关的盘山路上，在不提前加速冲坡的前提下，爬陡坡基本上得用1档，2档行进中一旦路与不平，必须要降到1档，不然逐渐下降的转速和时速，最终会让小威熄火。原因分析：1.5L的MPV，前轮驱动，屁股太大，车身太重，挂二档造成扭矩不足，大角度半坡起步，1档也需要找准发力点，油门踩的浅了憋熄火，踩的深了前轮扭矩过大，抓地力丧失，造成轮子空转，顿时一股轮胎焦糊味融入车中~~
还好还好 总算“会当凌绝顶” 抵达目的地——青龙山慈云寺，烧掉我一格油~~
来了老弟！既然来了，就进去转转吧——里面还是盘山路，而且路面更窄，小威同学要做好心理准备！
进入回音谷，且让老衲小憩片刻 让娃儿们先去吆喝几嗓子听回音吧
继续上路 看来这个名不见经传的景区应该是向佛的（后续见闻果真如此）
好奇之下 沿旁门小道踩着刹车慢慢溜到一干涸堤坝内（事后证明，再想沿着碎石小路爬回到主道上，差点没把我前轮轮胎废掉）
姑且算个风景点吧
采菊东篱下,悠然见南山
把车停到谷底凉阴地， 索性下车看看守规矩的游客看不到的风景吧
山水俱静之 唯闻鸟啼声 好一片缺失管理的世外桃源！在山水之间搞景区，或者把自然风景给毁了，或者反被大自然的力量给灭了，此地看来属后者。
满心欢喜的女儿沿着长长阶梯向下走去，本想亲近湖面，结果湖岸竟早已被茂密植被层层封锁，只得远观了。
这里的鱼儿应该很肥美啊
费尽九牛二虎之力，驱车爬上堤坝一睹美景。
嗯~ 还是有那么几分姿色！
崇山峻岭间 我们继续向高处进发！
好了 虽然成绩不算太理想 但小威同学也算用尽一己之力完成了体能考核，登上了慈云寺！
佛门净地，侧角度留念。
给同样乐于探险的老妈拍张照吧
阿弥陀佛 因时间关系和佛门忌讳 就不再擅闯祖林去拍照了
晚上六点，安全到家；晚上九点，再次启程赶往机场接机。
秋风徐徐之下，也给了我端详和思考的时间，说这北汽威旺M60家用还行，要是经常爬坡走山路我看还是比较勉强的，要是在窄路坡段遇见后面马力大的车给你不停“嘀嘀”，还是比较尴尬的，所以还是老老实实在平原上耕耘吧~~家中的老黄牛
秋风徐徐之下，也给了我端详和思考的时间，说这北汽威旺M60家用还行，要是经常爬坡走山路我看还是比较勉强的，要是在窄路坡段遇见后面马力大的车给你不停“嘀嘀”，还是比较尴尬的，所以还是老老实实在平原上耕耘吧~~家中的老黄牛
最后编辑于2019-09-09 02:13:00
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多谢鼓励！继续努力
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nongliang2732 2019/09/14 11:12:10 发表在 5楼
哒 -
evilfish55 2019/09/19 09:10:31 发表在 8楼
我也想知道爬坡会不会无力感？？？打算十一找个地方玩一下
看多陡的坡度了，如果是立交桥的匝道坡，一点问题都没。但是如果是山区（乡、县道）那种典型的爬山坡就得降档爬坡，如果是无人问津的山区野坡或非铺装较陡坡道，就得看您离合器和油门踏板之间的配合功力了，我遇见这种野坡单靠降档还是不行，所以就把离合器和油门踏板一起踩下，待引擎转速上来后，再松离合，反复如此才爬上野坡的。希望能够提供参考
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