买这款帕萨特新能源，之前我们看的是奥迪A4，但是进取型优惠下来，车价要25万，再加上各种费用，五年的话，每个月车贷要2600，还有保养、油耗、保险等等费用估计下来每个月也要4000往上才能够养车，感觉经济压力有点大。看完奥迪之后，我们到附近的上汽大众看了一下，老婆之前开的车是帕萨特，对帕萨特这款车型评价非常不错。正好店里面有一台黑色的帕萨特，老婆问他这是什么款的，导购给我们介绍说这是帕萨特新能源，还给我们介绍了他的很多性能，这款车是插电式油电混合的，我当时对这款车就非常有好感，回来了解过后发现口碑也不错。再加上经销商刚好有活动，于是我们综合考虑了一下，第二天就到店里面付了定金。买完之后发现它的油耗确实非常不错，有一次在上高速之前是纯电的，上高速以后混动模式下跑过3.9个油耗，这款车永远都是用电起步，所以说不会存在自动驻车起步油耗高的问题。

动力方面的话这款车基本上没有什么变化，搭配的是1.4T发动机，还有电动机所组成的插电式混动系统最大功率达到了211马力要这款车开了那么久，感觉比较惊喜的就是油耗是真的低，100公里只需要两升油左右，当然这是油电混动的前提。然后除了经济性外，我觉得这款车视觉效果确实是相当的突出，像内饰方面的话，也是保持着家用轿车和商务车的设计风格。而且它的充电口其实还是相当的隐蔽的，平时不认真看，真的看不出他是燃油车，还是混动车。

我用纯电的模式还是比较多的，现在显示的平均油耗一直3个之内，最近跑远路跑的多偶尔的用油还有混动模式。充电桩也是上周安装的，一天充电一次，实测：最长的时候我跑过48KM，续航上还是很完美的一般来说这个续航里程刚刚好。有时候电少了就用用混动的

内饰设计的也大气，加上一些丰富的配置，不失时尚感，是我欣赏的类型，座椅虽说不是全皮的，舒适性倒是还不错，而且配置什么的也不含糊，无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，中控大屏等等等等，该有的都有了。

隔音也很好，外面的嘈杂声几乎听不到，尤其是纯电模式，车内是没有任何杂音的，就是开电动车的感觉，电流声还是有滴，还有就是配置上也不错，因为很齐全啥也不缺，就连全景天窗都是标配的随意这些配置了，舒适度了，空间了，都很好，这辆车没啥太大的亮点但是也找不出什么缺点了。

它的动力开始挺直接，尤其在中段加速比较好油门响应速度快。即使发动机在频繁的介入与停止，车内的震动都不明显，动力在输出时有着不少的平顺性。方向盘操控起来得心应手，油门与刹车调教的很到位。尤其在高速行车时，动力输出强劲会带来不一的行车乐趣。车内配置都为操控车辆提供了便捷与安全，别看它是个庞然大物，操作起来还是比较灵活的