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＃智汇蓉城乐驾V来·车之家邀我看车展＃二十二届成都国际车展
2019年的9月成都这座新生代的一线的城市迎来了一年一度的国际车展，算一算这应该是第二十二届展会了！
这次的展览会主会场不再说之前的世纪城
而且郊区的双流的中国西部国际博览城。这也是成都国际车展来的第三次“搬家了”
去过的tx估计都在吐槽今年的车展距离市区也太远啦，好在就在成都1号线的地铁口
本届车展启用“智汇蓉城?乐驾V来”全新主题，吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等130多个汽车品牌齐聚蓉城，展会总规模20万平方米，整个展期预计吸引观众75万人次。展会首日，近60场汽车品牌发布会带来多款首发和限量车型及创新技术，持续打造中国四大A级车展年度盛宴。
成都国际汽车展览会为期10天，其中媒体日为9月5日，9月6-8日为专业观众日，9月9-14日为普通观众日。还没去的朋友得搞快了，不然错过就得等明年
这次的展览会主会场不再说之前的世纪城
而且郊区的双流的中国西部国际博览城。这也是成都国际车展来的第三次“搬家了”
去过的tx估计都在吐槽今年的车展距离市区也太远啦，好在就在成都1号线的地铁口
本届车展启用“智汇蓉城?乐驾V来”全新主题，吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等130多个汽车品牌齐聚蓉城，展会总规模20万平方米，整个展期预计吸引观众75万人次。展会首日，近60场汽车品牌发布会带来多款首发和限量车型及创新技术，持续打造中国四大A级车展年度盛宴。
成都国际汽车展览会为期10天，其中媒体日为9月5日，9月6-8日为专业观众日，9月9-14日为普通观众日。还没去的朋友得搞快了，不然错过就得等明年
一大早我乘坐地铁来到和之家工作人员约定好的地方，而咱们汽车站的工作人员非常贴心在地铁出口处迎接我们
等人到齐后，之家的美女小姐姐就开始逐个的确认签到
签到中。。。。。。
车友肖哥和我一同报名，而且同时入选
温馨一贴，代表我们是有“身份”的人
西部博览馆外一角，这里要比世纪城的会展中心要大上许多
排队领票
门票到手，参馆无忧本次门票价格为80，不过我们的门票全部由“家”来买单，是不是感觉挺幸福的
本次门票价格为80，不过我们的门票全部由“家”来买单，是不是感觉挺幸福的
检票进入展馆，不愧是西部的国际博览城，看上去很高端大气
进入展馆后，当然先得到我们的“家”来报道
“家人”为我们精心准备了很多的小礼物，谢谢
咱“家”还有扫二维码一起互动，一起来发小视频的活动，现场的礼品让你拿个手软
结束了对家的“打卡”后，也开始了我们今天的主题~游览车展
不过今天是礼拜五也是车展开始的第二天，仿佛没有前几次去逛会展时的人潮涌动
不过但凡一到周末那展馆内定会是水泄不通，人潮如织的景象，所以我还是建议有时间的非周末来参馆最好
不过今天是礼拜五也是车展开始的第二天，仿佛没有前几次去逛会展时的人潮涌动
不过但凡一到周末那展馆内定会是水泄不通，人潮如织的景象，所以我还是建议有时间的非周末来参馆最好
这是5号馆内广汽集团的展台，里面分布了有讴歌，菲克，本田以及自主品牌传祺（其他自主），刚好我也是传祺车主看看今年是否有换代的新车型
大乘品牌作为去年刚刚成立新品牌，虽然年头很短，但是却在乘用车和商用车板块中各有建树。乘用车方面，该品牌在过去的一年中先后推出了G60、G60S、G70三款SUV并在市场中获得了不错反响。
广汽菲克自由侠，总感觉这款车呆萌萌的，适合小青年
大指挥官，不错的SUV，我也像要啊，可囊中羞涩
此时广汽本田的活动节目应声而出，车展还有一道最靓丽的风景线。
对，你说对了，那就是婀娜多姿，亭亭玉立的美女车模
对，你说对了，那就是婀娜多姿，亭亭玉立的美女车模
江铃皮卡，域虎车型非常不错，适合工地等路况较复杂的地方使用
广汽传祺新能源，传祺新能源其实没有几年的发展史，但到今天，我们能看出车的工艺以及品质也是相当不错的
新能源车能量释放以及回收展示
来到广汽传祺的展台，刚迭代更新的传祺GA6也是台非常不错的中级车。
传祺当红花旦GS4，不过经过几年的时间，确实应该考虑换代了
传祺GM6，一款性价比颇高的MPV
传祺GS5，我是这款车型的版主，但感觉这车居然没和我有一点关系，全新的平台，全新的设计。我们那一代的车型早就不知道去哪儿了
今年我也计划迭代下车型，我到底选择黑色的好？
还是白色的好些？？请各位足智多谋的车友给个好的建议
车友肖哥一头扎进车里，躺在车上，这啥寓意，真销魂
最后发现传祺除了轿车更新了款GA6，我所关心的SUV还是那个样，心里面凉凉的，不过据说最近要上改款的GS8不知道咋样，只有到时在看看呗
最后发现传祺除了轿车更新了款GA6，我所关心的SUV还是那个样，心里面凉凉的，不过据说最近要上改款的GS8不知道咋样，只有到时在看看呗
越野玩家，也是保值神车~FJ酷路泽，不过目前只有平行进口，办完落地价50多了，但说句实话按照这个价格不如入手大乐乐（途乐）了
奔驰展台
玉树临风的主持人
一款适合女士的小型SUV GLA
敞篷版SLC260
这个不是车模哈，俺家媳妇
美女车模
北汽展台
没钱买牧马人，可以考虑下国产的BJ40，一款性价比颇高的越野神器
车顶帐篷，一个爱好户外旅行的最爱装备，价格貌似在1W左右，价格目前有点小贵！
非常适合长途自驾使用，不过值得注意的是没有法律明确规定是否合法使用，所以这个也是个风险
非常适合长途自驾使用
，不过值得注意的是没有法律明确规定是否合法使用，所以这个也是个风险
虎哥说：牧马人有顶火改装，我BJ40有攀岩越野
这改装估计早就超出了原车的价格吧！
BJ80 中国的大G
宝骏展台
这台宝骏E100,也太乖巧了
换代后的荣放
临近中午参馆人开始多了起来
换标后的宝骏，我起初还以为是“宝沃”
丰田奕泽
媳妇看完后赞不绝口
2.0L VC-TURBO被誉为全球十大发动机
各种互动节目
展馆中，脑洞大开的设计师们搭建着自己的作品，以最大化来吸引眼球
大众展台
荣威rx5 MAX 从这台车的工艺以及品质完全合资车，个人感觉已经超过了韩系的品牌
，个人感觉已经超过了韩系的品牌
科技感十足，不过这指纹倒是布满了整个中控台
要说大众最佳性价比的还属斯柯达，不过像对于我只对AT变速箱感兴趣的就无缘了。
我个人认为现在的大众已经在透支未来的口碑，即便发现自身有技术缺陷都任我肆为，就拿DSG来说吧，他们想的不是如果召回产品和改进产品，而是研究中国人的心里作为置身事外的我当然觉得很可笑，也对大众没有一丁点的好感
我个人认为现在的大众已经在透支未来的口碑，即便发现自身有技术缺陷都任我肆为，就拿DSG来说吧，他们想的不是如果召回产品和改进产品，而是研究中国人的心里
作为置身事外的我当然觉得很可笑，也对大众没有一丁点的好感
各种模拟驾驶，喜得参馆者的喜爱
路过一个展台，眼睛“红”成了一片，原来这是长安马自达的展台
据说马自达这次的红色车型是设计师们经过十余载的研发才考究出来的
我对这红也是颇有好感，我也给他取了个好听的名字“混蛋红”这红太惊艳了
我对这红也是颇有好感，我也给他取了个好听的名字“混蛋红”
这红太惊艳了
马自达的发动机是毋容置疑的，和他们销售聊了下，貌似马自达全新的车都没有计划用带涡轮增压的车型。
不过在我看来车企也得随应时代的发展，而改变自己的产品以及营销策略吧。这叫“水随形而方圆”
不要厂家认为在怎么样，你们要的是消费者怎么样的，对吧
不过在我看来车企也得随应时代的发展，而改变自己的产品以及营销策略吧。这叫“水随形而方圆”
不要厂家认为在怎么样，你们要的是消费者怎么样的，对吧
全新昂克赛拉，这混蛋红行驶在路上，那回头率绝对杠杠的
当然还有适合男士的金刚灰，看上去挺饱满，不错
雪佛兰科尔维亚，这标和我们的五菱神车雷同吧
来到长安展台。发现现在的长安可真是日新月异，产品更新迭代速度也堪比手机了，几乎每年都有新产品上市就拿眼前的这台CS75plus来说居然用上了爱信8at变速箱，而且价格不到15万，8AT在3年前什么概念？真的让我看的瞠目结舌。
就拿眼前的这台CS75plus来说居然用上了爱信8at变速箱，而且价格不到15万，8AT在3年前什么概念？真的让我看的瞠目结舌。
这内饰和材质和几年前的相比较，简直是天壤之别
吉利缤越，厂家为了让消费者放心购买三缸机，推出8年的质保
来到豪车馆，我就不一一介绍了，反正也买不起具体啥的参数大家可以去脑补
具体啥的参数大家可以去脑补
我和肖哥逛完车展已经是下午的1点，再见成都车展
通过对本次车展的观摩可以看出我们的国产品牌几乎和合资已经媲美，甚至于有些已经超过了某些合资品牌，作为一个国人为此而感到欣慰就拿沃尔沃来说吧，国外做不好的被吉利收购后，我们做好了，国外做不到的我们做到了但不得不说有些国产企业还是走“抄袭”的一些道路，这样不思进取，到最后只有进“死胡同”的，但愿这些车企痛定思痛，敢于拼搏，勇往直前做好品质，才是你博取未来的法宝不过也有非常好的一面，就拿长安CS75plus来说，这配置动力&内饰设计和材质，还有颇高的性价比，让我看见了我们国产品牌辉煌的明天
加油，中国，加油我们的自主品牌
就拿沃尔沃来说吧，国外做不好的被吉利收购后，我们做好了，国外做不到的我们做到了但不得不说有些国产企业还是走“抄袭”的一些道路，这样不思进取，到最后只有进“死胡同”的，但愿这些车企痛定思痛，敢于拼搏，勇往直前做好品质，才是你博取未来的法宝不过也有非常好的一面，就拿长安CS75plus来说，这配置动力&内饰设计和材质，还有颇高的性价比，让我看见了我们国产品牌辉煌的明天加油，中国，加油我们的自主品牌
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黑色吧，跟你比较搭，毕竟都黑
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强大，美女各车尽收眼底
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你媳妇是传祺得免费编外模特
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肖哥可不可以再销魂一点
游客
