今天的案例是一台银河灰的卢比肯,改装前跟车主聊天过程中我们了解到,这台车不光要满足车主周末自驾越野,也要满足平日城市里上下班代步的需求,所以我们建议客户2.5寸升高方案,这样不论是外形还是实用性,都能满足车主的需求,并且可以达到很好的效果。「“穿越”一贯的改装理念,适合车主的才是最好」
我们选用了猎鹰2.1单管减震器,这款2.1单管减震器适合60%公路行驶、40%中低强度越野,这对于车主的诉求可谓再合适不过了。总所周知,TeraFlex猎鹰是专业的Jeep改装产品生产商,无论是减震的调校,还是减震器自身品质以及售后服务那都是没话说,而且较高的性价比更让你没有理由拒绝它。
Teraflex专利设计的2.2方向阻尼,即便更换了40英寸大轮胎仍然可以过滤掉大部分的颠簸。100%适合公路和越野驾驶。
再配以JKS JL0-4.5加强型可调前止推杆,轻量化和高强度的特点,能抵抗越野时的各种冲击。
这台银河灰的卢比肯低调不张扬更有些暗抑的美,而暗色搭配灰色可以产生更男子汉的感觉,所以我们选用了纯黑的KMC防脱轮毂,配以百路驰KM3轮胎,灰+黑色调上立马更硬朗起来。
至于为什么选百路驰的轮胎,我只想说谁用谁知道无需过多解释。再有泰瑟修正模块加持,换再大的轮胎也用担心影响到整车的原始数据。
让我们看看在完成升高和轮胎的改造后的效果,那就是175变185的感觉啊,女朋友看你的视角都不一样了!
我们应车主要求加装了黑色Rugged Ridge加强备胎架,完美解决了原厂备胎架强度不足的问题。
十周年前后杠,比原厂前杠更有质感,也不会很张扬,红色的“小恶魔”钩角,跳脱出沉闷,时间久了,看腻了,两边包角一拆,又是另一种风格。而且和原配轮眉搭配视觉上也更加和谐。最贴心的是十周年前杠预留了雷达的孔,完全不用担心换前杠后没有雷达的尴尬。
改装清单
百路驰KM3 35X12.50R17轮胎
KMC XD229 17*9 5*5-38黑色防脱轮毂
Teraflex JL 4门2.5寸升高套件
猎鹰2.1四门 JL 单管0-2寸升高减震器
Teraflex JL 猎鹰2.2方向阻尼
JKS JL 0-4.5加强型可调前止推杆
泰瑟 JL 全功能修正模块
Rugged Ridge JL加强备胎架
国产十周年前后杠
最后我们来一起看一下改装后整体效果,小编拍照技术辣鸡(求勿喷),实物效果绝对高于图片。