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不仅经济省油跑得快,而且时尚雅致很可爱
1 14 发布于 2021-07-09 17:32:07 只看楼主 热门标准
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       众所周知,新能源汽车近几年发展迅猛,相信不久的将来,终将会替代传统燃油汽车成为市场主流。比亚迪汽车,一直在致力于新能源汽车的开发与研究,如今已经成为新能源电动车的先行者,并且走在中国乃至世界的前列。去年8月,号称“超低油耗,有望成为燃油车的终结者”的比亚迪DM-i首台基于秦Pro打造的试装车下线,今年3月中旬,秦PLUS DM-I正式上市。前不久,听说我们大衡阳的4S店已经到了样车,我迫不及待地驱车前往品鉴一番。

       比亚迪的店面看起来有点“高墙大院”的感觉,红色的立柱上采用了镂空的工艺,“王朝”两个大字非常有特色。

       春节虽已过,但大门上过年时贴的海报然依然还在。

       进入大厅,正对大门的是前台,前台背景是一片大树叶的造型,这也是比亚迪环保理念的一种体现。


       可能是中午,来展厅看车的人并不多。

       比亚迪秦PLUS DM-i,我在展厅进门的右手边找到了它。

       快省静顺绿,这是其他车子无法比拟的。

        比亚迪秦PLUS DM-I的能耗标识,确是不一般的香。

       据相关报道,比亚迪秦PLUS DM-i新车共推出4款车型,售价10.58-14.58万元。秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本可选,在亏电状态下百公里综合油耗低至3.8L,满电满油状态下最大续航里程为1245km,百公里加速最快7.3s,真的是经济省油跑得快。
       在展厅里初见秦PLUS DM-i,它的造型流畅舒展,全新进化的Dragon Face家族化设计语言瞬间抓住了我的眼球,确是时尚雅致很可爱。

       外观方面,新车与目前售卖的比亚迪秦和比亚迪秦Pro有着较大的不同,比亚迪秦PLUS DM-i采用了比亚迪全新的设计语言,官方称之为“Dragon Face”。前脸硕大的六边形中网以及拓印在贯穿式镀铬装饰条的朝代 LOGO,让秦 Plus DM-i 颇有未来感。引擎盖上隆起的线条直接对应上 LOGO 的贯穿式式镀铬装饰带,整个车头的气势很足。

      格栅内部的龙甲设计,显得特别精致,而格栅上边中央使用了小篆的“秦”字LOGO,又显得非常大气。

       新车配备了以"箭羽"为设计元素的LED大灯,很有冲击力,并且与前脸的格栅形成很好的呼应,点亮后的辨识度也不错,这也是目前比亚迪流行的设计风格。

       秦PLUS DM-i的车身颜色有时光灰、赤帝红、天青蓝、玄羽黑以及展厅里摆的这台雪域白,个人觉得这台雪域白蛮好看的,帅气。

     新车基于比亚迪最新样式的运动化车身进行打造,新车的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,整体感觉十分流畅大气。

      秦PLUS DM-i车型,除了最低配,剩下的都配置17英寸轮圈,视觉效果到位。轮胎品牌是阿特拉斯轮胎,型号是AS380,这款轮胎主打操控性,在干湿地都能有不错的制动表现,轮胎尺寸是215/55 R17。

       国产车近年来进步很大,尤其是比亚迪。车前左右两侧轮胎位置,各有一个像龙爪一样的镀铬装饰件,顿时提升了车的档次。

      外后视镜上黑下白,集成LED转向灯,全系标配后视镜加热功能。

       秦PLUS DM-I的充电口。

       该车采用溜背的造型设计,尾灯的样式和汉上面的十分相似,车的尾部还做了一个小鸭尾的处理。

       秦PLUS DM-i的车尾则进行了重新设计,比如采用了新造型的贯穿式尾灯,灯组外壳进行了熏黑处理,内部则采用LED光源。在尾灯上方,则还标有最新设计字体的“Build Your Dreams”尾标。此外,该车的后包围样式也与秦Pro DM不同。

       车尾灯官方称为:‘龙爪之痕’贯穿式后尾灯,内部是全LED光源。

      “Build Your Dreams”尾标。


       为了保证尾部的颜值以及流畅的车身造型,秦PLUS的后备厢开口并不算大,而且开口离地较高,搬运大件物品不是那么方便,不过后备厢空间则不需要担心,一般家用完全不是问题。

       后备厢右边贴心的设置有网兜,可以用来固定一些容易晃动的物品。

       掀开尾垫,底下并不是备胎,而是一套简易工具。

       左后部的油箱盖。

       全系标配的无钥匙进入。

       车门是由皮质包裹的,备感温馨。

       驾驶位侧前门上集成的中控、玻璃升降、外后视镜调节等按键。

       秦plus DM-i的内饰时尚元素感很强,座椅偏运动化,显示屏一改往常风格,独立小屏显示,还是以往?可旋转显示屏,并未因为价格的下浮,而显现出廉价感。平底双色多功能方向盘、一体式运动座椅与考究的镀铬装饰细节以及流光千色氛围灯尽显轻奢格调。12.8英寸旋转悬浮大屏、BYD Heart纵横之心则赋予了座舱浓郁的科技感和未来感。

       主驾驶座椅电动调节。

       这座椅,我喜欢,特别是这颜色搭配,好有感觉。

       平底双色多功能方向盘。


       方向盘前悬浮式的非常前卫的液晶屏仪表盘,尺寸不大;中间的中控屏尺寸非常给力。而且听说,现在也有一体式的液晶屏供用户选择。


       造型小巧的挡把,手感与质感都不错,两侧集成了众多按键。

       挡把前的杯架,很少有这样设计在挡把前的。

       杯架前的无线充电区。


       前排中央的扶手箱宽大舒适,打开后一看,储物空间还是蛮大的。

       贴在左后窗上的标识,这辆车是1.5排量,蓝灰双色内饰,不过我没看出是什么版本的。

       后排空间没得说,大沙发乘坐上去的感觉一定是杠杠的。

       地板是平的,中间的乘客有福音了。

       后排中间的扶手箱,带有二个杯架。

       前排扶手箱的空调出风口,可惜没有调节功能,也没有USB接口。

       这台展车带了个单天窗,证明这台车不是最低配。



       打开发动机舱,布局规整,配有两类电池:启动电池,动力电池。

       秦PLUS DM-I,发动机技术引领时代,经济省油提速快;整车造型优雅,外观时尚,内饰雅致,很可爱。值得你拥有。

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