视频只能插在片头. 

这段视频, 是我用了两块电池, 总共录制 折腾了近1个小时才剪出来的. 
今天自己尝试了Mavic Air 预设的一些拍摄短片, 例如开篇第二幕.  这个预设短片模式拍摄360度地面照片， 再用算法把四周的天补全， 说实话还是挺震撼的hhh！

之前说到的一个360度全景照片我还没找到。 

其实还尝试性的录制了一些追车片段， 因为自己开车自己操作飞机, 分神太厉害， 而且 视角比较单调， 我就没有放在剪辑里。 

下次会尝试更远距离 高空的追拍， 这样视角更广， 飞机的行进速度将不再是个短板。。。 Mavic Air最大水平速度可以达到 60km/h。 还是不错的

昨天刚和女朋友拍完这高尔夫球场的的青草地。 
昨天第一次试飞, 就是这篇帖子: 
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/dde860d13092c81a/72355351-1.html
"极致便携黑科技, M4航拍神器御 空气, 第一波“野拍", 大片"

夜里就飘起了大雪... 四月快中旬了, 嗯, 是这样的. 

这段飞了大概80米左右高, 高空风速多半都会比地面大很多. 但是Mavic Air在上面还是很稳. 然后环绕镜头得自己慢慢地摇, 这时候手就一定要稳了. 

其实还是挺危险的, 因为下部的高度计除了声纳之外, 还有一个通过镜头视觉测距的. 遇到水面这种会反射的表面, 精准度就会下降了, 走水面建议飞高些

DJI Mavic Air可以手动遥控降落, 而且下落最后那一下也很轻柔, 相比之前的Parrot Bebop 2就要温柔很多. 即使落在车顶也不会有什么损伤. 

又是一天要早起... 这大冷的天, 估摸着也没虫吃, 就早期的鸟儿能看雪吧.

前几天才入手的新飞机, 我昨天拍了一系列的航拍视频和照片, 4K片源效果真的是不错. 
我就琢磨着, 看看有没有什么可以保护镜头的镜头盖之类的东西, 毕竟镜头玻璃如果不小心有了划痕, 换镜头还是很贵的... 
结果就发现, 大疆的镜头居然和相机一样, 可以加各种配件!!!

我就先买了个UV镜, 一可以滤掉一部分紫外线, 让颜色渲染更自然, 二是保护镜头玻璃. 
还有很多其他的滤镜. 我想等有需要了再进一步研究. 

车头能看到一丝大灯, 车尾一丝红色尾灯, 碳顶, 碳顶, 碳顶, 虽然没了天窗, 但是能看到所有线条设计的整体感, 真的棒. 

我10点左右拍摄完全部的片段, 打道回府. 雪基本就停了. 

可是, 这才6点左右的下午, 雪就化的渣都不剩了... 
我们这里到了夏天, 因为夏令时的缘故, 晚上9点才日落. 所以下午6点天还大亮. 

我的M4 是2015年第一年. 
虽然选了"全LED大灯"选装包, 但是尾灯除了示宽之外, 剩余全是卤素灯泡. 差评!

尤其是倒车灯, 小蜡烛一般, 身后什么都看不到. 我就买了专用的LED灯泡改了. (如果有人感兴趣, 后面可以上一篇作业贴)

转向灯, 刹车灯也不放过, 因为LED亮-灭 的动作非常干脆, 不像卤素的拖泥带水. 而且卤素是黄色光, 透过红色灯罩显出红色. 所以红的并不纯. 

直接替换红色LED灯泡, 可以让灯光色更纯. 

乱七八糟又说了好几个主题. 

因为这就是生活啊! 哈哈哈, 和小黑的日常, 总是有很多的内容值得分享. 
也就想到哪儿说到哪儿了.