首先我的车子从买了后到现在58000+全程在4S店保养，包括后面的正时皮带也是在4S店更换。我的408是16年12月20日注册的，之前一直都还比较满意，期间只换了右后车窗升降器。然而到了45000+的时候发现油表不准，又去4s店更换了油泵。再到了2019年5月17日46000+去4S店正常保养，问题就来了。在保养的时候工作人员跟我说厂家有对1.2T正时皮带的一个预防性召回，要我更换正时皮带。我确实有听到过这个消息就做保养的时候一起换了。当时并没有什么问题，后来开了大概3000多公里的时候发现机油尺（本人有定期冷车检查机油的习惯）的机油从保养加的3/4变得一半都不到，这是以前从来没有过的情况。然后我就把保养剩下的机油加了一点进去，准备等下次保养的时候检查一下。
       我跑的不算多但也不算少，一年平均在18000公里左右，所以应该是在十一前一天去做保养（因为十一要跑长途）。这个时候已经是52000公里左右的样子，做保养的时候跟工作人员反映机油消耗异常，然后工作人员看里面还有机油就没当一回事，我说那是我自己添加过的，然鹅没卵用，还是让我继续跑再观察。后来到了多少号我不记得了，大概是跑了3000+公里，我滴个乖乖，机油尺已经快看不到机油了。我帕继续跑会出问题，所以又添加了一点机油进去就准备抽个空去4S店。这里就是重点了，4S维修人员也承认确实有异常，可售后还要我继续跑继续观察，我观察NMB啊，肉眼可见的速度消耗还要我怎么观察？后来我要求做机油消耗测试（测试结果会在后面附图）。第一次测试（为什么说是第一次我会在后面说明）是从56132公里开始，到57136公里，按他们厂家的测试公式算下来1000公里消耗的319.5克，也就是说1000公里烧了0.32升机油。4S店的人说没有达到厂家的标准（标准是340克），说是正常消耗。那我说这样的话我一个保养周期7500公里跑完不是要烧掉2.4升甚至更多？保养一次总共也才加3.5-3.7升啊！而且烧机油只会越烧越厉害，然鹅他们就是一句话没达到标准属于正常消耗。OK，你说正常是吗？我要求继续做测试，4S店也同意了，数据还是从这次接着57136公里开始，到现在58256公里跑了1120公里。这次测试的结果首先看机油尺，毫无疑问看不到机油了，然后称重，我滴妈啊1120公里烧了593克，算下来1000公里烧了440克，也就是0.44升！！这次4S店连上次的测试单都不给我开了，只口头承认确实烧机油。但是还特么不给处理方案，让我再继续跑，说年后再说。这个时候我真的要骂他全家了。
      标致这样处理事情的态度真的很寒车主的心，有问题处理问题，而不是一直推脱责任。4S店不管，打厂家400电话投诉也没用。按这种对待消费者的方式更能说明标致为什么越来越边缘化，这样对得起当初不顾别人反对还执意买了这么小众的品牌的消费者吗？本身是因为设计缺陷或者质量问题产生的后果就应该让消费者来承担吗？顺便在此告诫一下想买标致的准车主，如果你非买标致不可，一定不要碰1.2T的，切记！！！

      因为我之前打过12315投诉，今天12315给我的回复是4S店回复称我的消耗在正常范围，而且已经过保，现在不予免费处理。然后我继续投诉烧机油以及4S店隐瞒实际情况，12315约我20号到4S店进行调解，到时候情况如何我会进行更新说明。
     

     接上面的处理结果说明一下，当时在12315现场调解没有达成一致，两次机油测试4S店的人在调解现场居然都不承认烧机油了！！！还好第二次留了个心，当时他们死活不给测试结果，只是口头承认烧机油，所以我强烈要求必须给我一个手写的结果保存了下来，但是最后还是没有调解成功，4S店给的说法还是跟之前一样。后来在1月20号我就联系了车友到4S店去拉横幅维权，后来之前的员工处理不了了，就把他们领导找来处理，经过和车友跟他们沟通最后的结果是他们同意报厂家处理，他们领导的说法我们也比较满意。当时准备过完年初七把车子就放在4S店的，后来因为疫情原因到现在也没办法处理。
     这里要说一个问题，20号在4S店的时候检查过机油尺，当时还有三分之一多一点，因为工作原因正常跑到24号也就是除夕，大概是跑了300多公里。再来就是武汉封城了（23号上午10点正式封城，好像是初一市内禁止车辆通行），所以车子就放着没开了。但是也就两天时间吧，初二的晚上启动车子准备就在旁边超市买点东西，结果走了大概几百米的距离车子突然报故障，出现故障码的同时车子出现动力缺失，踩油门没有反应，因为距离不远刚好带一点下坡，所以后面靠怠速划回去把车停住了。因为是晚上停好就没管了，第二天再检查车子的时候发现机油尺上又没机油了，机油尺上还有三分之一的机油跑了300多公里就看！不！到！了！！！然后我就把备用的机油添加了一点进去（我自己保养多的已经用完了，这是20号那天找4S要的2L机油）加完之后重复启动几次故障码也没消掉就给4S点当时给的一个直接对接人打了电话反映情况，不过还是说要等复工后到店里检查一下故障码。当天就没管了，又过了一天想自己再试一下，一启动发现故障码已经消掉看不到了，前一天可能是没那么快消掉，要等。然后就挂空挡试着踩了几分钟油门，动力响应恢复正常！！！这些就是后来的一些情况，不知道有没有车友也是这样的。今天就补充这么多，疫情之下好好活着，别的就不说了。下面会附上当时的一些照片。

      更新一下又出现的问题，在3.19号、20号行驶中出现故障码，同时动力缺失的情况（这要是在高速上面出现这种情况那后果..............我都不知道该说什么了）。然后赶紧打双闪靠边停车，停车时怠速挂空挡车子抖动严重，几秒之后直接熄火。连续两天出现同样的情况。但是车子停了半个小时后重新打火又可以正常跑，不过故障码一直在。不知道有没有车友出现过这种情况并有什么方法处理的？下面附上照片，另外是不能上传视频吗？视频看的更直观。