我的这台奔腾NAT买来也有小半年的时间了，现在唯一的感悟就是为什么没有早点换车？毕竟对于咱们跑网约车的司机来讲每天的用车强度这么大，如果能在充电或者加油方面节省一些，那么长时间累计下来得有多少钱，比起我之前一直在开的油改气而言奔腾NAT的充电花费费确实要少很多，最近这段时间天气还挺舒服的，没有之前那么冷了，这样对纯电动车来讲也很友好，最起码电池耗电不至于那么快，目前的满电续航基本上就在360KM左右，说实话，这样的续航达成率真心挺不错的，我平时每天也就是跑二百六七十公里的样子，偶尔需要跑长途的话也没有任何压力

之前天气比较冷的时候对续航达成率还是有一定影响的，但最近这段时间真心可以，前几天学生开学的时候我还跑过几趟长途，如果路程比较远的话返程途中充一次电就完全OK了，主要是这台车的快充也很给力，中途在服务区充电也不会特别浪费时间

让我比较惊喜的是这台纯电动车的动力表现也挺给力的，虽说动力输出不那么冲，不那么强劲，但可以肯定的是整个行驶过程中的动力响应还是很迅速的，尤其是城市跟车的话就非常轻松，提速时的动力输出非常干脆，包括高速超车也能轻松拿捏

NAT的车内空间也挺宽敞的，过年期间我们就是开着这台车走亲戚的，后备箱完全能够放得下我们带的那些礼品，而且全家五口坐到车上也一点都不拥挤，所以这台车偶尔作为家用的话也没有任何问题，总的来讲，我觉得这台车买的还是挺称心如意的。