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埃安Yplus6000公里回顾
6月底提的车，今天是8月4日，也就一个多月，我竟然跑了6000公里。
平均5毛一度电，还是比较省的哈
本人是家用，出差为主，中间有10天左右无聊去扫了下哈啰，每天跑4个小时，收入200左右，还是挺有趣的。
忍不住拍一下
本人做销售工作，每个月有15-20天都在出差途中，上月主要在广东地区行走，工作之余也去游玩，埃安真的给了更多的乐趣。
下面总结下优缺点把:
优点，对于本人来说，外观我十分喜欢，很有未来感和科技感，也是电车应该有的样子，本人不赞同电车跟油车同一个模样，感觉怪怪的。
第二是空间，不管前后排都绰绰有余，特别是后排，小朋友可以随意打滚，大人可以随意跷二郎腿，还有的是车门可以90度打开，不仅是老人，小孩，都竖大拇指。
下面总结下优缺点把:
优点，对于本人来说，外观我十分喜欢，很有未来感和科技感，也是电车应该有的样子，本人不赞同电车跟油车同一个模样，感觉怪怪的。
第二是空间，不管前后排都绰绰有余，特别是后排，小朋友可以随意打滚，大人可以随意跷二郎腿，还有的是车门可以90度打开，不仅是老人，小孩，都竖大拇指。
来个大鹏展翅
第三，是加速和能耗，自从有了这货，十字路口起步简直能秒所有油车，加速杠杠的，不行再来个运动模式，小钢炮立马满血卡卡向前冲。本人开车还是比较温柔的，基本上选择的是eco+高回收模式，十分好用，基本上是时速80公里以下10-13个电，100-115公里时速是14-16个电，平均是14.6。本人出差高速走得多，这个能耗已经非常满意了
第四，续航。很多车主都说是虚，最多300之类的，我的510的低速基本上是1：1，高速是430-460，十分满意，绝对满足出差要求。基本上是三天充一次电。
第四，续航。很多车主都说是虚，最多300之类的，我的510的低速基本上是1：1，高速是430-460，十分满意，绝对满足出差要求。基本上是三天充一次电。
不满意
第一，车顶的天幕太热，做了3000元的膜还是热，于是在某东买了这个遮阳帘，星空顶，小朋友非常喜欢，花了1000rmb，效果好太多了，基本上现在中午空调开23度，一档就很凉了。
第二，刹车踏板让人感觉太廉价，踩下去还响，让人总担心刹不住车的样子，希望厂家能调整紧凑点，让人放心。
来几张景色
第一，车顶的天幕太热，做了3000元的膜还是热，于是在某东买了这个遮阳帘，星空顶，小朋友非常喜欢，花了1000rmb，效果好太多了，基本上现在中午空调开23度，一档就很凉了。
第二，刹车踏板让人感觉太廉价，踩下去还响，让人总担心刹不住车的样子，希望厂家能调整紧凑点，让人放心。
来几张景色
旅途中的隧道
夏日最喜欢的地方
夜幕降临时的惠州西湖，景色非常优美
果果拍的。好像不够清晰
大家猜猜这是哪里？
惠州的双月湾，晚上住在酒店拍的，好美
小朋友在玩水
总体来说，这个价位，埃安真的非常不错，买到的肯定惊喜。最后祝各位朋友身体健康，事事顺心！！
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这个里程，半年就要告别三电终身质保了
总用电偏高，也可能是驻车时开空调和其他电器
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跟我的颜色一样
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昨天刚跑的国道，为了试试最低能跑到多低，特意没开空调，关闭大屏，不听歌，就我一个人，全程六七十码，除了偶尔超车到90。最终的电耗比较满意，但以后不会这样开了，高温天不开空调简直要命。还有就是，动能回收是低，调到高的话，我自己开车都要吐了，拖拽感太明显。
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我的电耗，也就只能开这么多，市内跑跑，
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你1200度电，我能跑8000多公里了
总用电偏高，也可能是驻车时开空调和其他电器
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