继续补充:
原厂尾架效果
与楼主的givi 扶手风格迥异。
再说说尾箱,一开始比照原厂尾箱尺寸买了个givi30升,装上确实是小了,跟c400x的大屁股不协调,后上个givi47升,感觉和谐了。
再说说护杠,目前淘宝上原厂、高仿都有,价格一半的关系,区别在哪没探究。装完尾架装护杠发现要拆的地方多了,左右四个装饰板、脚踏板,还要打眼,想想算了,到4s店装,两个技师花2小时装上,可见是有点麻烦。
在说说其它:
原厂射灯看需要,上下班、城市短途实没必要,车前灯远近光已经足够用了,如果长途、摩旅,建议装原厂,可以共用左手开关总成(要换)。
骑了700多km,感觉与楼主一样,红绿灯0-60确实加速不错,但自感有点方法,就是0-20速度起来后再大油门加速,当然力道要连贯,因为碰到一次起步大油门,车却吃不上力,松油,缓缓加油到20以后再大油门才吃上劲。
感觉这车重心其实并不十分低,一次准备停车,刚好碰到熟人打招呼,有点分心,车身倾斜有点大,差点没撑住,最后大力拉回,差点倒车。
油耗目前3.6,还行。
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