新晋金牛座车主前来报道，作为顶配臻享版的车主可以分享的地方自然非常多了，虽说刚提车没多久但已经忍不住要来上作业。

介绍主角之前先纪念一下我的个人的第一辆车，大众神车老朗逸，不知道当时脑子抽了什么筋选了个猪肝红，导致后面置换时候还没白色的卖得多。关于老朗逸最满意的除了车标就是底盘了，相较于同级别日系车的底盘，更有高级感。但不得不说，朗逸的配置真的非常低，内饰的用料也非常差，全是一些毫无品质感可言的硬塑料。加上1.6L的动力一年比一年感人，越来越力不从心，最终决定换掉神车。
开惯了轿车置换自然也是轿车，当然尺寸肯定得大不少才行，没再考虑大众的原因是因为南北大众的帕萨特和迈腾最近都因为安全性问题站在风口浪尖，加上大众不直面问题各种自媒体水军颠倒黑白狂洗，实在是相当失望。于是售价定位差不多的金牛座和亚洲龙成为了我的新目标，可能有的人会说这两款车对比闭着眼睛都会选亚洲龙啊，如果单论销量，亚洲龙显然更具优势，但作为老朗逸车主我深刻体会到高销量并不代表一切，要比销量你能比得过朗逸吗？一辆车的是否值得购买不仅要看价格配置，更是要结合实际的驾乘感受。
先抛开价格配置不谈，试驾时候给我最明显的区别就是动力，一个2.5L+8AT一个2.0T+8AT，不管是参数还是实际驾驶感受，金牛座相较于亚洲龙动力是全面占优的，起步，中段加速，超车各方面都更加优秀，同时换用8AT之后变速箱的短板也被补齐了。貌似这个级别和价位也就只有丰田亚洲龙再坚持自吸或者自吸+混动的动力总成，别家很早以前都全面普及涡轮增压了。我觉得这算是亚洲龙的一个败笔，现在购车人群越来越年轻，涡轮增压发动机的出力特性显然更容易讨好部分消费者，特别是年轻消费者。可以说驾驶感受，是我选择“牛”放弃“龙”的最大原因。