本来我还在犹豫观望，但是看到好多人都开始悄么么去看车了，也都在说实车很有吸引力，那我就有点坐不住了，风行星海V9到底有什么魔力，怎么看过车的都真香了？走，直接去店里，突然造访看看到底如何！

最近几天一直被小米SU7刷屏，被跑车造型洗过的脑子，乍一看到风行星海V9，瞬间就被它的这一身浩然正气给惊住了。如果说小米SU7是向dream car致敬，那在我看来，这台星海V9就是向国风致敬。

这个中国结造型的中网，不管是整体观感还是细节层面，真心觉得很有特色，这台车开出去也肯定很有辨识度，挺吸引人的那种了。

引擎盖上的这个黑底劲狮标，底色还有线条勾勒的祥云元素，这不就正好跟前脸的中国结呼应上了吗？

外后视镜的右下方，PHEV的铭牌标志，则是代表着这是一台插电混动车。
   事先也了解过了，这台车采用的混动系统，跟蓝图梦想家是同款，搭载了可油可电的第三代马赫混动系统，热效率达到全球领先的45.18%，CLTC百公里最低荷电状态油耗5.27L，CLTC综合续航长达1300公里，纯电续航是200公里。仅仅从参数来说还是非常吸引人的，一般一台纯燃油的小轿车加满一箱油跑个六七百公里都算非常牛了，这台中大型的混动MPV综合续航可以到1300公里，将近2倍的续航啊！然后纯电200公里的续航，哪怕是打个对折也有100公里，想想纯电车标的500公里，也就跑个300左右就不错了。所以说，在续航这块，星海V9确实是很务实了。

车尾的贯穿尾灯比较有特色，而且整个尾部的设计也比较简洁大方，造型也比较圆润，颜值还是可以的。
不过，在我看过这台车的内部之后，外观就有点黯然失色了，哈哈。

车子比较宽，直接上个三联屏之后，就显得整个中控和谐了很多，不空也不太满，因为除了屏，其实在别的方面它还是比较简洁风格的，所以看起来就非常的顺眼、舒服。

中控仪表三联屏是科技感的体现，其他各类软包材质的运用带来的舒适感，恰好又中和掉科技感带来的“硬”，所以整个内饰给我的感觉就是，很和谐，一种很温馨的感觉。

大家也可以观察一下座椅的靠背，花纹也是跟中网的中国结一样的，很一致，还有头枕的造型，看着就很舒服。（实际我试过，确实很舒服，哈哈哈）

这台车科技感做得好，但也保留了很多实体按键，然后这个方向盘的功能按键，其实也比较特别，看起来并不高级，磨砂的那种会显高级一些，实际使用起来其实体验感很好，尤其是开车专注前方的时候，这种按键盲操作会更方便，而且时间久了，这种光面其实也要比磨砂的好清洁许多，同意的鼓掌！
然后从这个方向盘功能按键，大概也跟我一样，猜到了这台车是配有ACC全速域自适应巡航功能和360全景影像功能的，但不止这些，听工作人员介绍说，这台车还配备了含前向的前碰撞预警FCW+主动刹车AEB+前方横穿预警，侧向的车道偏离预警LDW+道辅助LCA+开门预警DOW，后向的倒车后向来车预警RCTA+RCW后碰撞预警，前后左右全方位的防碰撞系统，智驾水平也达到了L2+级别，可以有效避免各类盲区风险，可以说主动安全这块还是很有保障的。

车机也有亮点，最右侧的副驾驶屏，支持三种模式，手机互联（副驾驶可以把手机应用投射到这块屏）、观影模式（这个不用解释，刷剧观影沉浸式，大屏比看手机舒服，不易晕车）、仰望星空模式（副驾驶坐累了就好好休息，哈哈哈，星空助眠）。

前排的储物空间也很多很大，大家自己看下我拍的照片，反正我实车看的时候，拿手比划了一下，海量，哈哈。

这是二排的航空座椅，带腿托，带按摩功能、通风加热功能，还有两个尺寸比较大的小桌板，目测跟高铁上的小桌板差不多大，但是相对更稳固一些，收放也比较方便，不需要太用力的。

二排科技感也是杠杠的，空调也可以通过前面的中央扶手箱尾部控制，也可以直接在二排扶手的智慧屏控制，如果是带小孩出门的话，出于安全考虑也可以进行锁屏，避免误触，方便且细节贴心，真的要赞！

这是试驾时候随手拍的2张照片，泊车这块配置拉满，自动泊车（包括泊入泊出），还有50米循迹倒车（车速在比较缓慢的情况下进入到比较狭窄的巷子时，可以支持自动原路退回到50米以内的起点，对于这种大车来说太友好了，以前只在一些SUV上见过，NPV我是第一次见），然后就是窄道辅助和停靠辅助，这个就是对应的360全景影像的视图模式，2D或者3D模式，实测很清晰很好用。
最后说说我的试驾动力操控感受，起步的时候动力响应非常灵敏，而且很有劲儿，加速很丝滑，轻踩油门踏板也会有比较明显的推背感，跑了一段快速路，中后段的提速也还比较线性，我感觉除了起步加速更快，中后段其实跟纯油车还挺相似的，另外急加速的时候很有劲儿，因为它综合扭矩比较强嘛，这也是它该有的表现。转向手感也很好，支撑也不错，过弯的话没有明显甩尾，方向盘指哪儿打哪儿，虚位很小，很容易上手。刹车的话，试了几次急刹和点刹，也并未出现频繁点头现象，光是这一点就可以见得这台车的动力输出调校，确实很成熟。
其实大家也可以问问当地店里有没有试驾车了，自己上手感受会更真实一些的。