长沙车友 国金GM3 用车三周年 市区一锅电续航到底全程记录
国金车自18年6月买回来后，时至今日已经满三年了，续航什么情况，是否有衰减，肯定各位车友都关心，甚至不少瞎喷子说电瓶用不过两年，估计那都是骑电摩的车友，用骑电摩的思维来看待高科技的电动汽车，只能说目光狭隘。我特意每年来了一次一锅电的续航记录，都是上班高峰期的时间出行记录。你也可以看我写的一周年一锅电的帖子实测照片和两周年一锅电的帖子实测照片，基本上对比下来是没有任何衰减的。补充一句的是，目前的行驶里程已经8万8千多公里了，三年时间，用车量不小吧，恩，换算下电瓶的循环次数，大概是500次循环了吧，哎，看看啥情况吧
第一天上下班，电量从充满100%到90%，这个10%跑了48公里
第二天早上，还是90%，没掉电。
到单位85%，用了5%，已经跑了72.6公里
下班回家启动汽车，发现掉电5%了，正常正常
到家75%，跑了95.9公里
第二天早上，启动车子，还是75%。没掉电。
到了单位68%，跑了121.9公里，接了个人，然后开了30分钟的空调，耗电多了一点。
出去跑了一点路，忘记拍照了，这是到家了，剩余43%的电，跑了211.4公里
第三天早上，电量变成了42%，掉电1%吧。
有事出去跑了一圈回来，剩余35%的电量，跑了243.1公里了。
下午再出门有事，启动车子电量还是35%没掉。
到了目的地，剩余26%的电量，跑了281.3公里
1个多小时，办事完毕，回家咯。
回程路途剩余19%的电量了，还是可以轻松上80码，只要你舍得踩油门哈。
到家了，剩余18%的电量，已经跑了323.3公里。显示剩余续航63公里，估计全部跑完没问题，那么续航就是390公里，嗯比起去年来说，感觉续航少了10公里哦，不过这车厂家标称是350公里，目前状态还不错哦。比厂家标称的续航还是要长很多。
我用can盒查下电池的一致性，看起来电池组93个电芯最高和最低压差相差0.059V，电芯的一致性还不错吧，最低电压3.47V，跑到3.2V截止电压还能跑0.27V，所以跑完剩余63公里续航是没问题的啦，作业就到这里，希望能供你参考，另外，如果你喜欢我这台车，可以和我留言转让哦。家里小孩多了，我要换台7座的纯电了。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
