已经一年多没走这条路了，今天特意上来看看，上次来还是开的我那台小飞度，一路底盘挂的咯吱咯吱响，还好只是擦了底盘护板，没有内伤，这次我特意开着长城炮皮卡上来，二，三档行驶，基本不用特意减速，高大的车身，轻松应对这种路上，带大梁的车身结构，让整台车显得非常结实，没有小车松松垮垮，感觉要散架的感觉，这种路况，必须要一台硬派车，才能保证日常出行，下雨天，会有泥坑，冬天会有冰雪，所以，一台硬派车，带四驱系统，尤为重要！

    我的这台长城炮皮卡，是商用四驱精英版，2.0T的柴油发动机，虽然不比汽油发动机，动力随叫随到，但是，柴油发动机强悍的低扭，让这台长城炮装个一吨半的货，合适的档位，合适的动力储备，依然行驶起来，游刃有余！即使在上坡减档不及时的情况，柴油发动机也不会那么容易熄火；其次，柴油发动机那种哒哒哒的轰鸣声，听着很有节奏感，给人一种很有力量的感觉，这就是柴油发动机的魅力所在，其次，同排量的柴油发动机，比汽油发动机省油三分之一，柴油本来比汽油便宜，另外一点，柴油发动机的维修保养成本也低一些，所以，后期用车成本，柴油车明显低一些！

    长城炮皮卡，虽然称不上是一台全地形车，但是基本所有车辆可以经过的路段，长城炮都没有问题，宽大的车身结构，两吨多的自重，让这台车行驶在高速上非常的沉稳，非铺装路面上，也能实现它的价值，不仅驾驶空间非常大，装载能力也非常强，车内坐五个人，再拉一吨半的货，行驶在山路上，也非常轻松！

    虽然内饰称不上豪华，但是这种配置在一台属于工具车属性的皮卡来说，已经非常不错了，手能触碰到的地方，都是真皮包裹，多功能方向盘，大屏多媒体，四门电动车窗，电动后视镜，真皮座椅，无钥匙进入，无钥匙启动～该有的配置，长城炮都有！如果是作为一个创业者，或者是经常跑山路的话，拥有一台长城炮皮卡或许是最合适的了！